Zündkerzen im Öl

[pmscali]

Zitat von BAD_SUPRA

theoretisch kann man beide deckel doch auch mal aneinander heben und schauen ob da ne kluft ist..
mach ich am we oder so!

BAD, such dir mal ne alte toyo vdd raus und so ne noname dichtung und vergleich die mal.

bei manchen dichtungen ist das klar das die nicht richtig dichten können..

[Amtrack]

Meine waren bislang immer dicht, auch wenn sie nicht von Toyo kamen

[pmscali]

Zitat von Amtrack

Meine waren bislang immer dicht, auch wenn sie nicht von Toyo kamen

ja, es gibt aber zum bsp. auch dichtsätze zu kaufen da kannst die hälfte wegschmeisen.

gut das die Normalen Papierdichtungen sollten immer passen, ist da ja auch keine kunst, die vdd, da kommz es auch auf die härte, elastizität usw. an.

außerdem haben die orig. vdd an der unterseite zum kopf 3 rippen noch, was z.b. div. andere noname vdd nicht haben.

[Amtrack]

Ich kaufe eben günstig, aber nicht billig

[onkel dieter]

hallo,
mach einfach mal die plasticmütze über den zündspulen ab, dann kannste zumindest sehen woher das öl kommt.
mfg. onkel dieter
ps. hänge die mütze gleich an den haken, sieht ohne besser aus (allerdings ansichtssache).

[gitplayer]

Wenn das von den Ölbohrungen kommt, die durch das Blech zwischen den Ventildecklen abgedichtet werden, dann siehste so Null Komma Garnix, weil's eben UNTER dem Blech ist.

[Amtrack]

Einfach mal den ganzen Schlunz wegbauen und ggfls. austauschen - schadet bei zig Jahre alten Teilen auch nicht unbedingt

[onkel dieter]

Zitat von gitplayer

Wenn das von den Ölbohrungen kommt, die durch das Blech zwischen den Ventildecklen abgedichtet werden, dann siehste so Null Komma Garnix, weil's eben UNTER dem Blech ist.

hallo,
stimmt, "aber ich habe gar kein blech mehr". also auch noch rausschmeissen.
mfg. onkel dieter