Leistungsteigerung

[Amtrack]

Zitat von stefankerth

Kannst ja auch höher drehen......

Ist klar,
bei 7.000 U/Mins fährst du 300.
Aber ich will den Ventiltrieb serie lassen.

In den ersten 3 Gängen sehe ich da kein Problem auch mal bis 7500 zu drehen, aber nicht zum Ausdrehen bei vMax.

@Helter: AT und MT Diff einer Turbo sind gleich übersetzt, hier macht das Getriebe den Unterschied aus soweit ich weiß.

NT AT Diff. sind sackselten.

Bitsnake hat mal die Option eines langen 5. Ganges in der MT mit R154 angeboten - da wird dann ein Gangrad von nem HiLux oder sowas verbaut und du hast rechnerische vMax 315 bei Serienbegrenzer - nur brauchst da halt ordentlich Saft um nicht beim Schalten vom 4. in den 5. zu verhungern

[Silent Deatz]

Zitat von Amtrack

NT AT Diff. sind sackselten.

Ich hatte mal eins, in meiner AT NT

Ich habs aber mit dem Auto verkauft. Hier in der Schweiz sollte man das aber noch bissle leichter bzw. öfter bekommen. Halt meist mit dem Wagen noch dran