Welche Kupplung?

[dreas]

Zitat von stgeran

Das mit dem Öl dachte ich auch. Ich kanns ja noch ein paar mal ausprobieren (im 4. gleiten und dann Vollgas) so hab ichs es versucht. Leistung beim normalen CT26 und nur 0,85bar max sollte nicht über 260PS kommen oder sehe ich das falsch? Ich muß zu Daniel auf die Rolle

wie ist der zustand deines motors?????
GmTurbo hat bei 0.9 bar 297 ps glaubbich!!

[stgeran]

Motor soweit in Ordnung, geplant und MZKD. Keine sonstigen Spezialteile. Blitz Boostkontroller. (Ich weis immer noch nicht genau, wie ich den richtig einstellen soll) Zeitronics zeigt Boost, EGT und AFR an. Aber nur beim Beschleunigen passiert da noch nicht viel.

[dreas]

Zitat von stgeran

Motor soweit in Ordnung, geplant und MZKD. Keine sonstigen Spezialteile. Blitz Boostkontroller. (Ich weis immer noch nicht genau, wie ich den richtig einstellen soll) Zeitronics zeigt Boost, EGT und AFR an. Aber nur beim Beschleunigen passiert da noch nicht viel.

hmm stell doch erstmal alles ein......manche fahren ja 350 ps mit serienkupplung!!! hast du ne andere abgasanlage

[stgeran]

Das die Serienkupplung 300+ PS hält hatte ich auch schon gelesen (Suche).
Deswegen bin ich ja ein bischen ratlos. Abgas: Axelpipe und 100 Zeller, dann "normal" und Remus Endtopf.

[dreas]

Zitat von stgeran

Das die Serienkupplung 300+ PS hält hatte ich auch schon gelesen (Suche).
Deswegen bin ich ja ein bischen ratlos. Abgas: Axelpipe und 100 Zeller, dann "normal" und Remus Endtopf.

dann kann da ja was nicht stimmen!! bau es nochmal auseinander, wenn ne andere kupplung her muss , musst du es eh auseinander bauen

[stgeran]

Dann sollte ich aber schon eine parat haben. Nur schauen und feststellen OK oder nicht OK bringt nichts. Deswegen die Frage nach einer "besseren". Ich kann aber auch mal eine Serienkupplung bereit legen.

[dreas]

wenn du eh nicht mit der leistung hoch willst , warum willst du dann eine andere wie die serienkupplung....