Konsolen für Schalensitze

[suNji_mkIII]

Die Konsolen haben nur ne Nummer eingeschlagen. Mein prüfer meinte er hat schon mit König telefoniert und die sagten das alles was rausgeht bei ihnen so geprüft ist das es ohne bedenken eingetragen werden kann. Mir war's recht
Jupp, die König sind unten verschraubt, zumindest meine.

Hab den Abstand gemessen: ganz hinten sind's knapp 3 cm, ganz vorne 0.5cm. Is aber dumm zu messen. Morgen früh mach ich Bilder von vorne.

[supra-normen]

Was hast du für die König Konsolen bezahlt? Und hast du Fotos wo der Sitz noch nicht montiert ist, würde die Konsolen gern mal sehen ohne Sitz. Ne seitliche Befestigung kann man mit den Konsolen doch garnicht realisieren oder?

[suNji_mkIII]

Muss mal suchen ob ich Bilder gemacht hab. Seitliche Befestigung geht nicht.

[S1077]

Original sind 91cm von der Hinterkante der Sitzfläche senkrecht zum Targadach, also identisch zu den König Sitzen.

Normen, momentan hab ich die König CP700 oder SP700 im Auge, wegen der 15° verstellbaren Lehne die der Tüv fordert.
Die wiegen zwar jeweils ca. 12kg, aber sind unproblematisch einzutragen.

Alternativ die Sparco Speed. Die haben auch ne untere Befestigung, aber da hab ich noch keine Lösung für die 15° Verstellung.
Die wiegen aber nur ca. 8kg pro Stk.

Da es aber mit reinen Rennsitzen (z.B. König RS1000) laut König selbst wohl auch mit der König-Konsole Probleme bei der Höhe gibt, werdens wohl eher CP700 oder SP700, denn da besteht dieses Problem anscheinen nicht.

[suNji_mkIII]

Kannst gerne mal vorbei kommen und Probe sitzen. Am sonntag grillen wir bei mir

[S1077]

Prinzipiell gerne, aber meine Lady hat grad keine Sitze drin und ist sonst innen auch etwas zerlegt und mein S6 ist grad etwas inkontinent.
Den muss ich am Mo erstmal abdrücken.

Aber danke für das Angebot.

[S1077]

Ich habe heute mit meinem Tüv-Prüfer telefoniert.
Fakt ist bei Fzgerstzulassung ab 01.09.1999 müssen die Konsolen eine EG-Kennzeichnung haben, d.h. da die MkIII davor gebaut wurde, kann auch die Originalkonsole angepasst werden.

15° Neigung sind nicht zwingend erforderlich, denn es muss gewährleistet sein, dass auch "von der Norm (175cm, 75kg) abweichende Fahrer (160-195cm)" das Fzg ohne Einschränkung steuern können, d.h. die Laufschienen müssen nach vorne hin ansteigen, da kleinere Leute höher sitzen müssen, um übers Lenkrad sehen zu können.
Zusätzlich muss ein ausreichender Abstand von Kopf zu Fahrzeughimmel vorhanden sein, d.h. der Kopf muss bei aufrechtem Sitzen mind. ca. 1cm Abstand zum Dachhimmel haben.

Für mich heißt das, ich nehm die Sparco Pro 2000 o.ä. und passe die Originalkonsole an. Sollte das nicht reichen in der Höhe setze ich Universallaufschienen direkt die Anschraubpunkte, denn dann ist die Steigung nach vorne bereits gegeben.