Sportkupplung

[gitplayer]

Jeder kann die Links lesen und sich sein Urteil selbst bilden.

Aber: Der dämliche Reisfresser würde von mir keinen Cent bekommen, selbst wenn seine Produkte der geilste Scheiß der Welt wären!

Selbst zieht er andere über den Tisch (siehe Beitrag 251), denkt aber, wenn jemand öffentlich sagt, daß er seinen Rotz nicht mag, könne mit Klagen um sich schmeissen.

Nee, wer bei so einem kauft braucht sich im Fall der Fälle wirklich nicht beschweren.

[oggy]

Weiß jetzt nicht was da abgeht. Interessiert mich auch nicht.
War ist das die Feder von der XTD mehr Spannung als Serie hat.
Nix wissen vom Ami oder der Geier, sondern von oggy und seiner Hydraulikpresse.
Und darum ging es doch hier?

[Amtrack]

Zitat von oggy

Nix wissen vom Ami oder der Geier, sondern von oggy und seiner Hydraulikpresse.

Na das ist doch mal ne Ansage

[pmscali]

Zitat von Amtrack

Na das ist doch mal ne Ansage

die Techniclutch haben auch das original gussgehäuse, wenn man aber die Tellerfedern direkt vergleicht sieht man das an der feder der Sportkupplung was gemacht wurde..

[oggy]

RPS und Centerforce haben auch den selben Automaten.
Nur die Lamellenfeder ist anders, Centerforce zb. hat zusätzlich
Fliehgewichte verbaut.
Die Horrorgeschichten mit den geplatzten Kupplungen kommen
immer von Montagefehlern.
Zum Beispiel abgedrehten Schwungscheiben, alte Bolzen, falsche Anzugsmomente, fehlendes Sicherungsmittel.

Also nicht immer alles Müll. und über die Schrauberkünste
der Amis möchte ich mich lieber nicht weiter auslassen.

An meinem Boot (Ammikutter) bin ich jetzt schon über 8 Monate dabei
den Amipfusch raus zu schmeißen.