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Alt 03.08.2011, 13:48   #1
suNji_mkIII
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Innendurchmesser müsste 19mm sein.
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Zitat:
Zitat von Walther Röhrl Beitrag anzeigen
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.
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Alt 03.08.2011, 14:46   #2
Knight Rider
-= Michael Knight =-
 
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Knight Rider wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von suNji_mkIII Beitrag anzeigen
Innendurchmesser müsste 19mm sein.
Mist, wenn das stimmt.

Wollte evtl. entweder ein Thermo-Control (vorgesehen für den Ölkreislauf) verbauen, da wär der Durchmesser 1/2" (also etwa 12,7mm):


oder
Aufnahme für einen Sensor in den Wasserkühlerkreislauf
da wäre der erforderliche Schlauchdurchmesser 25, 30, 32 etc mm (verschiedene Varianten lt. kc-engineering)


oder ich wwürd so was nehmen,
Wasser Durchlauf-Thermostat (den Thermostaten würd ich rausschmeissen)
da wär der Schlauchdurchmesser 16mm


.. aber, verdammt, 19mm, hab ich noch nix gefunden!!
__________________
Gruß,

Peter / Knight Rider
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...es kann nur einen geben...
Knight Rider

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Alt 03.08.2011, 22:39   #3
barracuda1216
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Hab ein 62 grad thermostat,hab keine Probleme.
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ZX12R Schneller geht immerGsx/R1216 Lucifer. Streetfighter
Z550
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Alt 03.08.2011, 23:20   #4
bear_
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könnt das auch eni grund sein warum die wasser schläuche im betrieb spühbar druck haben ??? wenn noch luft im system ist ??

hab nämlich nach dem wechsel der flüssigkeit auch nicht "speziell" entlüftet...
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Alt 04.08.2011, 00:24   #5
Supra666
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Zitat:
Zitat von barracuda1216 Beitrag anzeigen
Hab ein 62 grad thermostat,hab keine Probleme.
und wo gibbet das würde ich auch haben wollen...
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My lovely Mister Singingclub!!!
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