Downpipe für MK4 gesucht !

[Bama-Boy]

3" ist auf jeden Fall gut aber bei Jspec Modellen braucht ihr dann einen RC-Ring (Restrictor Ring), meistens 2". Ist aber bei vernünftigen Downpipes meistens dabei.


Artikel:

Im J-Spec Modell erzeugen die Serien-Twins, wenn der Kat entfernt wurde, ohne weitere Modifikationen über 1.6 Bar Druck. Dies geht weit über das sichere Level hinaus. Bei solchen Drücken kann sich der Rotor von seiner Achse lösen und den ganzen Lader zerstören.
Dieser enorme Druckanstieg kommt zustande, weil das kleine Wastegate in den J-Spec Modellen für einen solchen Abgasdurchsatz nicht konstruiert ist.
Um dem vorzubeugen muss man also die Abgasdurchlässigkeit wieder ein wenig verringern. Dazu dient der Durchflussbegrenzer in Form einer gelochten Metallplatte, welche einfach entweder zwischen die beiden Kat's oder hinter den zweiten Kat montiert wird. Das Loch in dieser Metallplatte muss logischerweise einen etwas kleineren Durchmesser als der Rest der Anlage haben, üblicherweise 2 Zoll. Ein vernünftig dimensionierter Begrenzer sollte den Ladedruck auf ca. 1.2 Bar oder weniger drosseln.

Quelle www.mkiv.de

[Toyodriver4ever]

aber langt es nicht auch wenn die lader ganz normal über den boostcontroler geregelt werden !? oder hab ich durch den geringen wiederstand eine unschöne boostpitze ?.......