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#1 |
Registrierter Benutzer
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Targadach und Schwellerecke vo. li. in 3H4
Suche ein Targadach in gutem Zustand, d.h. keine Fensterdichtmasse in den Ablaufrinnen o.ä. in 3H4 (bordeauxrot metallic). Die Dichtungen sollten noch i.O. sein.
Des Weiteren suche ich noch ne Schwellerecke vorn links (Fahrerseite) auch in 3H4 (bordeauxrot metallic) ohne Rost und ohne Verformungen. Hat da jemand noch was da?
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Targadach und Schwellerecke vo. li. in 3H4
Targa dach und Schweller ecke hab ich da, allerdings, die schwellerecke vorn rechts und alles in 3H1..
mfg.pete
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Targadach und Schwellerecke vo. li. in 3H4
Danke, aber ich bräuchte 3H4, sonst müsste ich umlackieren und dafür hätte ich beides. Das will ich aber erstmal vermeiden, deshalb suche ich das Ganze möglichst passend.
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Targadach und Schwellerecke vo. li. in 3H4
ist das hellere bordaux gell? Habe hier noch so ein schlachtwagen stehen muss ich mal nachschauen... Ist ne 90er supra
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Der Weg ist das Ziel... ![]() |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Targadach und Schwellerecke vo. li. in 3H4
Ne, ich meine 3H1 ist das Hellere. Ich brauche 3H4.
Schau mal nach und sag Bescheid. Danke.
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#7 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Targadach und Schwellerecke vo. li. in 3H4
Zitat:
mfg.pm
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Targadach und Schwellerecke vo. li. in 3H4
Meine ist ne Facelift BJ89 und hat 3H4, demnach könnte das schon passen.
Aber 3H4 und 3H1 sind etwas unterschiedlich, d.h. ich brauche auf jeden Fall 3H4...
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#11 |
Super Moderator
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AW: Targadach und Schwellerecke vo. li. in 3H4
Ich habe ein gutes Dach in Schwarz da, oder eines in silber.
Schwellerecke habe ich auch da, aber nur in anderen Farben. Gruß Frank
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#14 |
Registrierter Benutzer
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AW: Targadach und Schwellerecke vo. li. in 3H4
was wäre dir denn beides zusammen wert? müsste dafür eine Rostfreie Karosse anpacken...
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Der Weg ist das Ziel... ![]() |
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#15 |
Registrierter Benutzer
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AW: Targadach und Schwellerecke vo. li. in 3H4
Das Targadach fällt wohl weg. Werd meins zerlegen und die "Regenrinnen" austauschen, da die schonmal mit Silicon abgedichtet wurden....
![]() Ich bräuchte aber noch die Gummischaltmanschette, die mit dem Blechrahmen an die Karosse geschraubt wird und unter der eigentlichen Schaltmanschette sitzt (Nur die Gummimanschette ohne Schalthebel). Hast PN. Also das da:
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