Nockenwellensensor einbau

[gitplayer]

Da gibt's echt nicht viel falsch zu machen, außer daß man nicht den richtigen Zylinder auf OT stellt, wenn man statt GEGEN den Uhrzeigersinn die Riemenscheibe IM Uhrzeigersin dreht und auf die Markierung stellt.
Das merkt man aber schnell, weil man den Zündzeitpunkt nicht eingestellt bekommt.

Ansonsten ist das wirklich narrensicher.

[Amtrack]

Zitat von gitplayer

Ansonsten ist das wirklich narrensicher.

Zündung ist ein Kapitel, welches durchaus ganz fix böse Löcher in Kolben produzieren kann.

Deshalb sollte man dort nicht rumprobieren sondern lesen und verstehen BEVOR man etwas schraubt.

Klingt halt etwas harsch, aber es ist nunmal so.

[gitplayer]

Das setze ich mal voraus, daß man kapiert hat, was man machen muß. Ich meinte, daß die Prozedur narrensicher ist, wenn man sich an die Anleitung hält.

[Zorno]

Nun ich glaube wir reden aneinander vorbei Das mit dem drehen im Uhrzeigersinn usw hab ich schon kapiert. Ich weiss nur nicht wie das Zahnrad am Sensor stehen muss wenn mans rein schiebt. Da ist definitiv KEINE Markierung. Weder unten dran noch oben dran noch sonstwo. Da ist nur der eine durchgehende Stift und das kleine Loch auf einer Seite. So wie das im Handbuch aufgemalt ist ist aber nicht erklärt wie der Stift stehen muss im Verhältniss zum Gehäuse. Haltet mich für gaga aber ich sehe da nur das da steht "+ Straight Pin" ... Das ist ja schön aber sagt so gar nichts aus. Denn selbst wenn ich den straight ( gerade ) stelle, ist immernoch nicht gesagt auf welcher Seite das Loch hin muss. Ich werd noch Hirsch mit dem Ding

EDIT:

Ok. Ich habs geahnt. Ich hätte einfach mal weiter blättern sollen
Sorry Leuts

[gitplayer]

Da is ne Kerbe, glotz nochmal richtig.

[Zorno]

Jau hab sie gefunden. Habs nu auch zusannengesetzt und warte noch auf Starthilfe zum testen.

[Andreas-M]

Man kann aber auch aus den simpelsten Sachen ne wissenschaft machen...