mein neuer 7m-gte motor

[Andreas-M]

Das ist ne normale graphit-dichtung, die ist schwarz. daran kann man nix wegputzen...



Hat man dir gesagt das sei ne M-ZKD?

[Black-Supra]

Zitat von Andreas-M

Das ist ne normale graphit-dichtung, die ist schwarz. daran kann man nix wegputzen...



Hat man dir gesagt das sei ne M-ZKD?

ah okey, gut! er sagte mir, es sei ne dichtung, gleich wie die originale aber besseres material, mehr hatte er mir nix gesagt! aber die sieht so aus als wäre verbranntes fett dran

[Andreas-M]

Ist ja nur ein beispielbild, um zu zeigen, warum die schwarz ist...
Dann ist ne normale dichtung bei dir eingebaut worden, viel mit "besserem Material" ist da auch nicht. Besser als die Schwabbeldichtungen wäre natürlich ne Ajusa Metallmix-dichtung gewesen. Besser als die schwabbel-dichtungen, aber mit genauso wenig aufwand einzubauen.

[Black-Supra]

ja davon habe ich zuwenig erfahrung! aber er hats mir so gesagt! demfall hat der motor ne graphit dichtung?

[Andreas-M]

Jo, normale Standart-Dichtung. Kann halt ne Serien-Dichtung von Toyota sein, oder ne Aftermarket-Dichtung. Wenns ne Toyota-Dichtung ist, oder was in ähnlicher Qualität, kann man damit erstmal leben, hält dann so lange wie es hält.
Wenns eine von diesen Billig-dichtungen ist, wie es sie leider auch gibt, dann hält die von 12 bis Mittags. Wirste hinterkommen...

Zitat von Helter-Skelter

Nein Andy das ist so nicht ganz 100% richtig!
Es gibt in der Tat zwei verschiedene Pappdichtungen.
Die eine, wie sie in den lustigen Dichtsätzen mitgeliefert werden.
Und dann gibt es wirklich noch welche die "ne extra Wurst aus einer Tube" draufgedrückt bekommen haben.
Soll damit wohl besser abdichten
Könnt ja rein Theoretisch sein, das der das damit gemeint hat.

Jo, sone "Extra-Wurst-Dichtung" hab ich hier auch noch rum liegen. Aber die Kupferstege um die wasserkanäle und die Feuerringe um die zylinderbohrungen sind da aber auch nicht besser.

[Black-Supra]

er antwortete mir gerade, es ist ne normale toyota dichtung!
und ja so wie die ölwanne aussieht hat er die nicht gemacht (siehe bild am anfang) aber dazu sagte er, er hat sie gemacht!
und er wird den motor eh nicht mehr zurück nehmen, und ausbauen will ich den auch nicht mehr, weil der motor ist morgen fix fertig und startbereit, solange der motor hoffentlich läuft

[Andreas-M]

@ Helter: Jo klar, ich weiß was Du meinst.
Naja, ne originale Toyota-ZKD ist ja im vergleich zu diesen super-billig-ZKD`s auch um weiten "verbessert", das stimmt schon.
Was es da z.B. auf ebay.com für ZKD`s gibt, zum haare raufen. Da kostet der ganze kopfdichtungssatz etwas über 30$.
Da lohnt sich nicht mal die auszupacken und anzugucken.
Ich würd minimal ne Ajusa verbauen, wenn man den aufwand für ne M-ZKD nicht betreiben will.

@black-supra: wenns wirklich eine von toyota ist, und der kopf nicht verzogen war, und sonst nicht gepfuscht wurde, kannste ja erstmal in ruhe damit rum fahren.

[Black-Supra]

oki, dann siehts wohl mit der zkd mal grün aus! aber das mit der ölwanne, omg! er hatte mir gesagt, er habe mit schmutzigen finger und heissluftföhn die masse verstrichen! aber das ist eh ne lüge, wenn 1. ne ganze schicht auf der masse verhockt ist und die schrauben heute noch angerostet sind!