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#2 | |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: DK Poti einstellen
Zitat:
Original lasse ich hier stehen, zum voll-labern und rumspammen. ![]()
__________________
![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: DK Poti einstellen
Hi Git,
aus was für einem Buch hast Du die Werte....??? VTA-E2 also DK geschlossen steht bei mir im WHB 0,3- 6,3KOhm EDIT. aahah ok Du hast es aus dem Cygnus |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: DK Poti einstellen
Aus dem Cygnus Ding halt.
http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...spx?S=FI&P=101 Im Prinzip ist das aber nicht ganz so wichtig, zur Einstellung brauchst du nur Durchgang bei 0,5 und kein Durchgang bei 0,9. Der Rest ist dann eher für den Funktionsttest des Potis. Und da sind die Toleranzen schon recht großzügig. ![]() Ich hab auch noch das deutsche Handbuch, da werd ich nochmal nachschauen. |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: DK Poti einstellen
Grad nachgeschaut: Stimmt, im Deutschen Handbuch steht bei DK geschlossen 0,3 - 6,3 kOhm zwischen VTA und E2.
Die restlichen Angaben sind identisch. Könnte man noch als Zusatz in die FAQ aufnehmen. |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: DK Poti einstellen
Ich habe gesehen, dass im Cygnus als Zusatz steht, dass das WHB von einer ab dem BJ 1990 wäre.... vielleicht gibt es da unterschiede zu den vor 90ern.....
Wer weiß... ich habe meine mal aus Spass durchgemessen und es hätten beide Werte gepasst ........ mööööp |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: DK Poti einstellen
Interessant ist eh nur der Punkt, ab dem kein Durchgang mehr ist, der muß passen. Der Rest dient dann mehr zur Kontrolle vom Poti selbst.
Bei mir hätte es aber auch mit beiden Werten gepasst. |
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