Arbeiten mit styropor - worauf muss ich achten

[speznass]

hey Leute ich habe schon öfters gesehen das man eine form aus Styropor macht und dan gfk drüber laminiert.l wie funktioniert es genau löst sich Styropor dan nicht auf???


mfg denis

[Benjaminvegeta]

Musst eine sperrschicht aus Klebeband oder sowas drauf machen, sonst wars das mit dem styropor.

In der Regel wird aber auch kein styropor benutzt, ist doch viel zu grobporig.

Ein feiner Polyurethanschaum wär da besser.

[lutz_83]

ach so hat der dieses elegante bodykit gebaut ^^ - aber nimm PUR Schaumplatten, gibts im dämmstoffhandel. Ist stabiler und feinporiger als styopor. Das Resin sollte da nix angreifen, zur Not vorher ne dünne schicht glasfaserspachtel rüber.

sowas hier hatte ich mir mal geholt

http://cgi.ebay.de/XPS-Extruderschau...em1 9c5a838d5

[speznass]

hab mich grad in anderen Forum durchgelesen und da steht das man am besten
Styrodur nehmen soll weil es fester ist als Styropor. kennt ihr den supra von marc der hat seine Kotflügel Verbreiterung mit diesen verfahren gemacht und ich finde das es klasse aussieht jetzt wollte ich ein bisschen üben und vielleicht es bei meine Renault auch machen.

http://www.ampelrennen.de/content/view/4574/78/

[lutz_83]

kennt jeder, und ich find es sieht beknackt aus - aber mit luftfahrwerk gehts vielleicht

[gitplayer]

Schnitz doch ne Supra-Karosse und stülp sie über den Renault.

[speznass]

Zitat von lutz_83

kennt jeder, und ich find es sieht beknackt aus - aber mit luftfahrwerk gehts vielleicht

den habe ich dieses Jahr auf der tuning World gesehen und mich sofort in den verliebt ja solchen bodykit und dan noch airride fahrwerk

[speznass]

Zitat von gitplayer

Schnitz doch ne Supra-Karosse und stülp sie über den Renault.

der hat zu wenig power im vergleich zu supra.aber man könnte es versuchen

[lutz_83]

frag doch ob sie dir ne kopie machen, aber unbedingt mit dach-lufthutze!

[speznass]

Zitat von lutz_83

frag doch ob sie dir ne kopie machen, aber unbedingt mit lufthutze!

meinst die an der Seite oder.

[lutz_83]

nein, hab mich schon korrigiert - aber im ernst - erstmal karre kaufen, tüv und hier und da, kommen schnell etliche kosten zusammen, auch ohne bodykit

[speznass]

muss bis Samstag warten wen das auto noch da ist kauf ich es mir wen nicht dan muss ich halt weiter suchen. das mit bodykit das will ich an meinen anderen Autos versuchen.und wegen airride dieser supra den ich mir holen will hat ein defektes Fahrwerk da dachte ich mir ich schau gleich nach was gescheiten.

[S1077]

Naja, sorry aber in ne Supra gehört kein Airride rein.
Das kannst in nen alten gepimpten Chevy machen, aber in der Supra brauchts ein anständiges Fahrwerk am besten Gewinde mit einstellbarer Zug- und Druckstufe und keine Luftkissen...

[Benjaminvegeta]

Zitat von S1077

Naja, sorry aber in ne Supra gehört kein Airride rein.
Das kannst in nen alten gepimpten Chevy machen, aber in der Supra brauchts ein anständiges Fahrwerk am besten Gewinde mit einstellbarer Zug- und Druckstufe und keine Luftkissen...

richtig

Airride is reine Show&Shine Kacke.
Damit die Golffritzen ihre kisten noch mehr an den Boden ranlassen können und damit auf der Modliste schön groß AIRRIDE stehen kann.

Selbst die besten Airridefahrwerke kommen fahrtechnisch nicht an ein anständiges Gewindefahrwerk ran.

[lutz_83]

naja wer über breitbau wie oben auf dem bild nachdenkt, dem ist vermutlich fahrverhalten generell wurscht ^^ - lass mich raten, es wird ein MK4 NA ?