Toyota Supra - Forum

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-   -   Arbeiten mit styropor - worauf muss ich achten (http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=37408)

speznass 26.05.2011 20:31

Arbeiten mit styropor - worauf muss ich achten
 
hey Leute ich habe schon öfters gesehen das man eine form aus Styropor macht und dan gfk drüber laminiert.l wie funktioniert es genau löst sich Styropor dan nicht auf???


mfg denis

Benjaminvegeta 26.05.2011 20:39

AW: Arbeiten mit styropor - worauf muss ich achten
 
Musst eine sperrschicht aus Klebeband oder sowas drauf machen, sonst wars das mit dem styropor.

In der Regel wird aber auch kein styropor benutzt, ist doch viel zu grobporig.

Ein feiner Polyurethanschaum wär da besser.

lutz_83 26.05.2011 20:44

AW: Arbeiten mit styropor - worauf muss ich achten
 
ach so hat der dieses elegante bodykit gebaut ^^ - aber nimm PUR Schaumplatten, gibts im dämmstoffhandel. Ist stabiler und feinporiger als styopor. Das Resin sollte da nix angreifen, zur Not vorher ne dünne schicht glasfaserspachtel rüber.

sowas hier hatte ich mir mal geholt

http://cgi.ebay.de/XPS-Extruderschau...em1 9c5a838d5

speznass 26.05.2011 20:46

AW: Arbeiten mit styropor - worauf muss ich achten
 
hab mich grad in anderen Forum durchgelesen und da steht das man am besten
Styrodur nehmen soll weil es fester ist als Styropor. kennt ihr den supra von marc der hat seine Kotflügel Verbreiterung mit diesen verfahren gemacht und ich finde das es klasse aussieht jetzt wollte ich ein bisschen üben und vielleicht es bei meine Renault auch machen.

http://www.ampelrennen.de/content/view/4574/78/

lutz_83 26.05.2011 20:49

AW: Arbeiten mit styropor - worauf muss ich achten
 
kennt jeder, und ich find es sieht beknackt aus :D - aber mit luftfahrwerk gehts vielleicht :D

gitplayer 26.05.2011 20:51

AW: Arbeiten mit styropor - worauf muss ich achten
 
Schnitz doch ne Supra-Karosse und stülp sie über den Renault. :D

speznass 26.05.2011 20:52

AW: Arbeiten mit styropor - worauf muss ich achten
 
Zitat:

Zitat von lutz_83 (Beitrag 556250)
kennt jeder, und ich find es sieht beknackt aus :D - aber mit luftfahrwerk gehts vielleicht :D

den habe ich dieses Jahr auf der tuning World gesehen und mich sofort in den verliebt:liebe: ja solchen bodykit und dan noch airride fahrwerk:top:

speznass 26.05.2011 20:54

AW: Arbeiten mit styropor - worauf muss ich achten
 
Zitat:

Zitat von gitplayer (Beitrag 556252)
Schnitz doch ne Supra-Karosse und stülp sie über den Renault. :D

der hat zu wenig power im vergleich zu supra.aber man könnte es versuchen;)

lutz_83 26.05.2011 20:54

AW: Arbeiten mit styropor - worauf muss ich achten
 
frag doch ob sie dir ne kopie machen, aber unbedingt mit dach-lufthutze!

speznass 26.05.2011 20:56

AW: Arbeiten mit styropor - worauf muss ich achten
 
Zitat:

Zitat von lutz_83 (Beitrag 556255)
frag doch ob sie dir ne kopie machen, aber unbedingt mit lufthutze!

meinst die an der Seite oder.

lutz_83 26.05.2011 20:58

AW: Arbeiten mit styropor - worauf muss ich achten
 
nein, hab mich schon korrigiert - aber im ernst - erstmal karre kaufen, tüv und hier und da, kommen schnell etliche kosten zusammen, auch ohne bodykit

speznass 26.05.2011 21:05

AW: Arbeiten mit styropor - worauf muss ich achten
 
muss bis Samstag warten wen das auto noch da ist kauf ich es mir wen nicht dan muss ich halt weiter suchen. das mit bodykit das will ich an meinen anderen Autos versuchen.und wegen airride dieser supra den ich mir holen will hat ein defektes Fahrwerk da dachte ich mir ich schau gleich nach was gescheiten.

S1077 27.05.2011 10:05

AW: Arbeiten mit styropor - worauf muss ich achten
 
Naja, sorry aber in ne Supra gehört kein Airride rein.
Das kannst in nen alten gepimpten Chevy machen, aber in der Supra brauchts ein anständiges Fahrwerk am besten Gewinde mit einstellbarer Zug- und Druckstufe und keine Luftkissen...

Benjaminvegeta 27.05.2011 10:43

AW: Arbeiten mit styropor - worauf muss ich achten
 
Zitat:

Zitat von S1077 (Beitrag 556376)
Naja, sorry aber in ne Supra gehört kein Airride rein.
Das kannst in nen alten gepimpten Chevy machen, aber in der Supra brauchts ein anständiges Fahrwerk am besten Gewinde mit einstellbarer Zug- und Druckstufe und keine Luftkissen...

richtig

Airride is reine Show&Shine Kacke.
Damit die Golffritzen ihre kisten noch mehr an den Boden ranlassen können und damit auf der Modliste schön groß AIRRIDE stehen kann.

Selbst die besten Airridefahrwerke kommen fahrtechnisch nicht an ein anständiges Gewindefahrwerk ran.

lutz_83 27.05.2011 11:15

AW: Arbeiten mit styropor - worauf muss ich achten
 
naja wer über breitbau wie oben auf dem bild nachdenkt, dem ist vermutlich fahrverhalten generell wurscht ^^ - lass mich raten, es wird ein MK4 NA ?


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