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Alt 20.05.2011, 08:04   #16
wolle
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wolle ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: TEMS und Tieferlegung

Zitat:
Zitat von bitsnake Beitrag anzeigen
das TEMS kannste abklemmen. stecks Steuergerät (im Kofferraum) ab, dann blinkert nichts rum. Die Dämpfer sind mechanisch zur Karosserie hin identisch. Domlager sind aber verschieden.

Bitte keine Einzelteile verkaufen, die nutzen keinem was und wenn´s mal jemand umbauen will fehlts dann aber. Wenn verkaufen, dann komplett ausbauen (aufwendig)
Kann ich das TEMS denn solange mit Federwegbegrenzer fahren.


Und welchen Durchmesser haben denn die Kolbenstangen, weiss das einer zufällig ?

Geändert von wolle (20.05.2011 um 08:17 Uhr).
wolle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2011, 08:26   #17
bitsnake
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Registriert seit: Oct 2003
Ort: Dresden
Beiträge: 7.734
iTrader-Bewertung: (98)
bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
AW: TEMS und Tieferlegung

Zitat:
Zitat von wolle Beitrag anzeigen
Kann ich das TEMS denn solange mit Federwegbegrenzer fahren.
Wozu ? Wenn die Federn zu kurz sind für die Dämpfer, nutzen die dir auch nichts. Entweder du baust einen Satz normale Federn ein die so 35-40 mm tiefer kommen. Oder du nimmts ein KONI mit gekürzten Kolbenstangen. Dann legst du die Stellmotoren halt in den Schrank und steckst die TEMS-ECU ab.
__________________
Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
bitsnake ist offline   Mit Zitat antworten
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