Interessehalber, Wassereinspritzung Waes

[stefankerth]

Zitat von pmscali

achso,

ja die original waes ist ja so aufgebaut das du vom tank eine leitung zur pumpe hast. dann zum seloid(der das nachtropfen veringert) und dann zur düse, brauscht da also 2 x 12 volt mit rann..

du hast dann also auch so nen kreislauf wie die originale einspritzung...

was hast da für pumpe verbaut? und druck?

Pumpe sitzt im kofferraum, dann geht ein 10 mm schlauch nach vorne zu der einspritzdüse, druck ca. 5 bar. die waes pumpe hat ja ne druckabschaltung.
somit ist aufgrund des langen schlauches der druck im system recht stabil.

[pmscali]

Zitat von stefankerth

Pumpe sitzt im kofferraum, dann geht ein 10 mm schlauch nach vorne zu der einspritzdüse, druck ca. 5 bar. die waes pumpe hat ja ne druckabschaltung.
somit ist aufgrund des langen schlauches der druck im system recht stabil.

also ohne rücklauf? das ist so aufgebaut wie bei einer std waes dann?
wie ist das mit der druckabschaltung gemeint? hast im Prinzip immer druck im schlauch?

[stefankerth]

Zitat von pmscali

also ohne rücklauf? das ist so aufgebaut wie bei einer std waes dann?
wie ist das mit der druckabschaltung gemeint? hast im Prinzip immer druck im schlauch?

ja ist ohne rücklauf, die pumpe hat ein druckschalter einstellbar über ne madenschraube, sobald die zündung an ist läuft die pump los und baut druck auf im schlauch....

ist glaube ich von snowperformance oder so also die pumpe

[pmscali]

Zitat von stefankerth

, sobald die zündung an ist läuft die pump los und baut druck auf im schlauch....

also die pumpe sorgt dafür das du immer 5 bar im schlauch hast, sobalt was weggehnt fördert die wieder?

die pumpe brauch dann nur 12 volt und regelt sich von allein.wird aber net zu heiß oder ähnliches?

mfg.pete

[stefankerth]

Zitat von pmscali

also die pumpe sorgt dafür das du immer 5 bar im schlauch hast, sobalt was weggehnt fördert die wieder?

die pumpe brauch dann nur 12 volt und regelt sich von allein.wird aber net zu heiß oder ähnliches?

mfg.pete

die pumpe hat ein druckschalter die geht dann aus aber der druck bleibt da.

[supramkIII]

@ Pete

Schreib doch mal den Frank ( Dark Shadow ) an. Er hatte damals in Marl auch ne Wasser/Methanol Einspritzung verbaut.

Kann dir bestimmt auch paar nützliche Tipps geben

Gruß Holger

[Damon]

Zitat von supramkIII

@ Pete

Schreib doch mal den Frank ( Dark Shadow ) an. Er hatte damals in Marl auch ne Wasser/Methanol Einspritzung verbaut.

Kann dir bestimmt auch paar nützliche Tipps geben

Gruß Holger

Das stimmt, ja! Frank hätte mir damals als ich mit dem Gedanken spielte beratend zur Seite gestanden. Vorallem wo man die nötigen Teile am besten bezieht.