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Alt 26.04.2011, 08:13   #1
supra2700
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Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Nachtrag: bezieht sich nur auf E38.

Im E32 und E34 gabs tatsächlich nen 3L V8
Blödsinn.

Ende der Baureihe des E32 wurde der 3 Liter R6 gegen einen 3 Liter V8 getauscht, wie er auch im E38 zum Einsatz kam. Als einzigen R6 Benziner gabe es im E38 den 2,8 Liter.
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Alt 26.04.2011, 09:22   #2
Timber
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da soll sich noch einer auskennen, bei bmw
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Alt 26.04.2011, 10:15   #3
blubly
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Zitat:
Zitat von Timber Beitrag anzeigen
da soll sich noch einer auskennen, bei bmw
Deswegen fahr ich nen Jack^als daly ^^
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Alt 26.04.2011, 09:42   #4
Amtrack
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Zitat:
Zitat von supra2700 Beitrag anzeigen
Blödsinn.

Ende der Baureihe des E32 wurde der 3 Liter R6 gegen einen 3 Liter V8 getauscht, wie er auch im E38 zum Einsatz kam. Als einzigen R6 Benziner gabe es im E38 den 2,8 Liter.

Oh ja - DAS zeig mir bitte schriftlich

Also:

E32 730i bis ca. 93 (genaues Datum müsste ich nachschauen) = M30B30, das "Eisenschwein" als R6
E32 730i ab ca. 93 = M60B30 V8

E38 728i ab 95 bis ca. 98/99 = M52B28 R6
E38 730i ab 98/99 (ersetzte den 728) = M54B30 R6
E38 735i ab 95 = M60B35 V8

du darfst mir aber gerne das Gegenteil beweisen...
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Alt 26.04.2011, 09:49   #5
Amtrack
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Jetzt muss ich mich selber verbessern.

Es gab im E38 tatsächlich den 3L V8 M60B30 -> *Quelle*


Im E39 gabs diesen Motor nie, jedoch auch den 535 als V8 aber als R6 den 528 und 530
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Alt 26.04.2011, 10:05   #6
supra2700
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Da kann man das nachlesen

http://www.7-forum.com/modelle/e38/technische_daten.php
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Alt 26.04.2011, 10:08   #7
supra2700
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Der Vollständigkeit halber auch noch die E32..

http://www.7-forum.com/modelle/e32/technische_daten.php
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