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Alt 11.04.2011, 17:37   #1
Benjaminvegeta
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AW: Gurtbefestigung 4 Punktgurte

meinst du die Gewinde, wo die hinteren Gurtschlösser befestigt sind?
Ist da der Gurtanstellwinkel nicht zu groß? Dann würden bei nem Unfall nämlich die sitzlehnen die Wucht aufnehmen statt der Gurte. und das wär eher doof für deinen Kopf
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Alt 11.04.2011, 18:34   #2
gitplayer
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AW: Gurtbefestigung 4 Punktgurte

Zitat:
Zitat von Caligo Beitrag anzeigen
was ist denn das für ein blöder vergleich, an der mk3 sind ...... !

falls du es nicht bemerkt hast, mk3 und mk4 sind 2 verschiede modelle..
Das heißt aber nicht, daß da andere Gewinde sein müssen. Da wirst du zahlenmässig sogar mehr Gemeinsamkeiten finden, als Unterschiede. Es kommt nur drauf an, wie tief du ins Detail gehst.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 11.04.2011, 19:19   #3
Benjaminvegeta
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AW: Gurtbefestigung 4 Punktgurte

meinen beitrag gelöscht. grad gemerkt, dass ich wohl gar nicht gemeint war.

Sorry
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Alt 11.04.2011, 21:46   #4
gitplayer
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AW: Gurtbefestigung 4 Punktgurte

Zitat:
Zitat von Caligo Beitrag anzeigen
auf einen yaris passen hinten auch nicht nur mal so hinten 275/35 R18.. auf den supra schon.. auf beiden steht "toyota" hinten drauf

oder:

wenn mich ein "netter erwachsener" mensch (polo 86c fahrer) um die 30 jahre an der tankstelle fragt: wieviel ps hast du? ich auf der ps3 hab 1xxx ps..


ich mag solche vergleich halt nicht.. wenn es nicht gleich ist, dann ist es nicht nicht gleich..
Dann mal so: An dem Yaris sind aber vielleicht die Radbolzen das gleiche Gewinde etc.

Ich sehe jetzt keinen Grund, warum man den Vergleich Mk3 zu Mk4 bei den Gurtschraubengewinden nicht ziehen soll, weil es ja erstmal kein objektiver Grund besteht, daß da ein anderes Gewinde sein soll.

Wenn's nun halt so ist, dann isses halt so. Isser halt in den Arsch gekniffen, weil er nix dolles dafür kriegt.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
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Alt 13.04.2011, 09:21   #5
bitsnake
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Zitat:
Zitat von Caligo Beitrag anzeigen
was ist denn das für ein blöder vergleich, an der mk3 sind ...... !

falls du es nicht bemerkt hast, mk3 und mk4 sind 2 verschiede modelle..
nur zur Erklärung warum der Vergleich: Gurtbefestigungsschrauben sind genormt 7/16 UNF. Und das an so ziemlich jedem Auto. Ich hätte das auch mit meinem Audi Quattro oder Delta Integrale oder sonstwas vergleichen können. Das Toyota grade an der Mk4 da abweichend ein M12x1,25 GEwinde dran macht
__________________
Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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Alt 11.04.2011, 19:26   #6
Benjaminvegeta
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AW: Gurtbefestigung 4 Punktgurte

hatt ich grad oben geschrieben. hatte es falsch bezogen.
Sorry nochmal.

Das mit dem gesehen war nur dafür, dass kein Kommentar ala "Auf Bildern und Erzählungen..." kommt. War kein Angriff drauf, dass du etwa keine kennen würdest. Dass du welche hast weiß ich.
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Alt 11.04.2011, 21:04   #7
Silver-Surfer
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AW: Gurtbefestigung 4 Punktgurte

So, hat sich erledigt.
Hab mir was gebaut, trotzdem danke.
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Alt 11.04.2011, 22:05   #8
Silver-Surfer
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Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
Stell mal ein paar Bilder rein, würd mich schon interessieren was du da zusammengepuzzelt hast.

Wenn es gut ist will es vielleicht auch ein anderer machen, und wenn es halt Scheiße war muß es der nächste ja auch net ausprobieren.
Hatte zuerst ein die Kettenglieder einer dicken Kette durchgeschnitten und dann auf einem Flacheisen angeschweißt, bisschen gefeilt und löcher gebohrt...

Dann hab ich es aber doch wieder anders gemacht, hab davon zufällig ein Bild gemacht.
Hab einfach ein paar Flacheisen stücke gebohrt und gefeilt, ohne Kette.

[IMG][/IMG]

Ist ca.3-4mm dick, hab es dann etwas gebogen, wird einfach mit der originalen Schraube festgezogen (die ist lang genug) und dann kann man es einhängen.

Ich mach morgen mal Bilder im eingebauten zustand, wenn intresse!?
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Alt 13.04.2011, 08:51   #9
Silver-Surfer
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Ist übrigends Edelstahl und 4,5mm dick...

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