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#1 | |
-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
Beiträge: 4.803
iTrader-Bewertung: (27)
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AW: Welchen Katalysator???
Zitat:
Ich hab mich wegen dem M-Kat auch mit anderen unterhalten. Und die schlechte Erfahrung bei nachfolgenden AU's habe nicht nur ich gemacht. Die erste AU schaffts du auf jeden Fall locker. Ich red von den ovalen MT115 von Unifit, den ich auf beiden Enden auf 3" aufschneiden liess, an welchen meine 3" Edelstahlanlage eingeschweisst wurde.
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Welchen Katalysator???
Jetzt wäre noch interessant zu wissen, warum der Kat nachlässt. Verträgt er die Hitze nicht oder setzt sich da was zu?
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#3 |
-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Welchen Katalysator???
Also, optisch sah der noch sehr gut aus. Hab mal ins "Rohr" geschaut (von der vorderen Seite; hinten wahr ja noch der Rest des Auspuff dran, da konnt ich nicht reinschauen. Sah so aus wie am Anfang. Die Lamellen konntest schön sehen, nix ausgefranzt oder ausgerissen.
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#4 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Welchen Katalysator???
Ein laienhafter Erklärungsversuch:
![]() Ich ziehe mal Wikipedia zu Rate, weil das für so unkundige Deppen wie mich noch verständlich ist. ![]() Zitat:
Es wäre durchaus möglich, daß das ein normaler Vorgang ist, aber sich bei den 100 Zellern dann irgendwann so stark bemerkbar macht, daß er die Grenzwerte nicht mehr erreicht. Ich habe keine Ahnung, ob das auch nur ansatzweise so ist, aber ich find die Erklärung einleuchtend. ![]() |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Welchen Katalysator???
Das ist normal, dass sich die Edelmetalle im Kat abbauen. Wir verteilen diese dann auf unseren Strassen.
Durch denn zunehmenden Abbau dieser Metalle verschlechteren sich dann auch die Abgaswerte.
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Toyota for ever! |
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#6 |
Dr. Sommer
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AW: Welchen Katalysator???
also mal ganz allgemein, ich dachte ds auch früher.. das der Kat die Luft filtert.. das is aber absoluter Unsinn. nen Kat wandelt halt die ganzen Stickstoffe, Nickel und was weiß nich noch alles in CO2 um.. wenn der das nach paar Jahren nicht mehr packt, würde ich sagen, dass die wenigen Zellen einfach irgendwann nicht mehr ausreichen, die vielen Abgase umzuwandeln.. ob durch billige Materialen oder sonst was? kA.. ein Suprabewunderer als Mechaniker meinte mal.. "wow Abgaswerte nach 14 Jahren noch wie am ersten Tag, das ist halt toll"
dann durfte er auch 15 minuten mit meiner Supra rum gurken und darum überlege ich, den orig, zweiten kat einfach drin zu lassen, wenn die Werte erreicht werden, scheiss auf 10 PS Leistungsverlust .. die holst halt wo anders wieder rein ![]() |
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#7 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Welchen Katalysator???
Zitat:
...aber du bist ja eh mehr mit spammen beschäftigt als mit fahren ![]() ![]() |
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#9 | |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Welchen Katalysator???
Zitat:
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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