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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Aktenzeichen "XY"
also was sagt ihr nun zum zahnriemen und umlenkrolle???
schaut net alt aus, oder. kann man ja so drinnen lassen.. mfg.pm
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#3 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Aktenzeichen "XY"
Am Aussehen sieht man sowas immer erst recht spät (ausgefranst, schwergängig).
Da die Teile nicht teuer sind und JETZT gerade eh ein guter Moment ist würde ich sie trotzdem wechseln. Oder gehst auf Risiko - ist ja ein Freiläufer ![]() EDIT: Zahnriemen übrigens nicht knicken, und Nockenwellenräder mit Kabelbinder da dranmachen ist auch nicht soooo gut. Nur als Hinweis ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#4 | |
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AW: Aktenzeichen "XY"
Zitat:
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#5 |
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[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Aktenzeichen "XY"
Bekommst ne PN wegen der Düsen und der Lotek
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Aktenzeichen "XY"
so hab vorhin mal weiter gemacht, der kopf schaut echt schlammig aus obwohl der net groß gefahren wurde nachdem die dichtung kam..
![]() ![]() ![]() mfg.pete
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#7 |
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[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Aktenzeichen "XY"
Wow,
so ne Soße hatte ich bisher noch nie. Das sieht ja schon nach nem guten Wasser/Öl Verhältnis aus, wie sehen die Lagerstellen aus?
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