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Alt 15.03.2011, 21:30   #1
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
Benutzerbild von Andreas-M
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.121
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: Welche Kolbenringe + Ölabstreifringe ?

Dann würd ich einfach mal messen...
83,0 ist die originale bohrung.
Tippe mal das dann das erste übermaß eingebaut worden ist.
83,5 = erstes übermaß.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
Andreas-M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2011, 07:26   #2
bitsnake
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Ort: Dresden
Beiträge: 7.735
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bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
AW: Welche Kolbenringe + Ölabstreifringe ?

nur Kolbenringe wechseln macht keinen großen Sinn. Eine ovale Bohrung wird vom Nachhonen nicht wieder rund. Ist der Motor schon vermessen ? Und wie lange ist den "vor Jahren schonmal neue Kolben" ? Wenn der Zustand wirklich so ist das du ringe wechselst, solltest du IMHO gleich Kolben+Ringe machen.

Gruß

JOhn
__________________
Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
bitsnake ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2011, 18:08   #3
Eclipse
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Registriert seit: Jul 2009
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Eclipse befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Welche Kolbenringe + Ölabstreifringe ?

Wenn noch nichts gefressen hat usw kann man problemlos nur die Ringe tauschen.
Wenn der Motor eh vor ein paar Jahren neue Kolben bekommen hat, wird der Zylinder noch nicht so Oval sein.

Hab in meinem Motor auch nur neue Ringe verbaut (natürlich vermessen ob die Zylinder noch ok sind und nachgehont) und läuft wie ne 1

Aber am besten erstmal Maß nehmen und dann siehst ja
Eclipse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2011, 18:54   #4
jailbird25
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von jailbird25
 
Registriert seit: Jun 2006
Ort: Wehrkreis IV
Beiträge: 5.850
iTrader-Bewertung: (8)
jailbird25 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Welche Kolbenringe + Ölabstreifringe ?

Zitat:
Zitat von bitsnake Beitrag anzeigen
nur Kolbenringe wechseln macht keinen großen Sinn. Eine ovale Bohrung wird vom Nachhonen nicht wieder rund. Ist der Motor schon vermessen ? Und wie lange ist den "vor Jahren schonmal neue Kolben" ? Wenn der Zustand wirklich so ist das du ringe wechselst, solltest du IMHO gleich Kolben+Ringe machen.

Gruß

JOhn
Bedingt...wenn du mit ner Hohnaale mal durchgehst, siehste dann ob er oval ist..wenns nur im mü Bereich ist, kannst du das schon durchs hohnen allein wegbekommen....
So wie es der Eclipse gemacht hat.....hatte glaub auch Bilder mal mit reingesetzt.
__________________
www.schweisstechnik-neugersdorf.de

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