ein paar Fragen zu ner MK III aus dem Netz

[madmax325t]

Zitat von gitplayer

Es gibt ja teilweise schon Probleme bei selbstgetönten Teilen, da braucht man damit wohl garnicht erst anzufangen. Die Frage ist ja auch immer, was ist wenn's knallt? Da kommen solche Geschichten mit abgedeckten Blinkern nicht so gut an.
Mal angesehen davon, daß man die eh schon spärlichen Lüftungsöffnungen noch mehr verkleinert.

naja denk mal wenn du nen guten Prüfer kennst, gibts kein Problem mit dem abdecken der Blinker, da der Tüv die möglichkeit hat die Durchleuchtung zu testen und es gegeben Falles eintragen, das Problem wird dann wieder sein das es kein Materialgutachten gibt zwecks Splitterbildung... um die Lüftungsschlitze mach ich mir keine Gedanken ...

[gitplayer]

Zitat von madmax325t

naja denk mal wenn du nen guten Prüfer kennst, gibts kein Problem mit dem abdecken der Blinker, da der Tüv die möglichkeit hat die Durchleuchtung zu testen und es gegeben Falles eintragen

Das halte ich mal für ein Gerücht.

[wolle]

ford hatte auch sowas in der Art

[madmax325t]

Zitat von wolle

ford hatte auch sowas in der Art

Mir gehts eher um so dicke Verbreiterungen wie es früher bei den Gruppe Rennwagen mode war oder bei Berg-Cup... wie die C-Kadetts und Escords usw...

[wolle]

Zitat von madmax325t

Mir gehts eher um so dicke Verbreiterungen wie es früher bei den Gruppe Rennwagen mode war oder bei Berg-Cup... wie die C-Kadetts und Escords usw...

http://www.timms-autoteile.de/d/main.html

und nochmal was von FIAT:

[madmax325t]

Zitat von wolle

http://www.timms-autoteile.de/d/main.html

und nochmal was von FIAT:

genau.. so ... aufgeschraubt oder genietet

[wolle]

die gab`s mal als Universal Verbreiterungen, aber frag nicht von welcher Firma

[madmax325t]

Zitat von gitplayer

Das halte ich mal für ein Gerücht.

hmm da hat wohl der Ingenieur beim Tüv scheisse erzählt ....