Servoschlauch Druckleitung Hochdruck Stahlflex ATF

[Helter-Skelter]

Sorry ich steh gerade auf dem Schlauch

Prinzipiell hätte ich interesse, aber ich frag mich gerade wie der eingebaut werden soll.
Das soll doch die Druckleitung von der Servopumpe zum Lenkgetriebe sein oder?

Der OEM hat ja einen Anschlußwinkel, damit der dann schön verlegt werden kann.
Aber bei deinem müsste man den vorsichtig biegen, wofür der doch dann wieder zu kurz ist.

[Silent Deatz]

Zitat von Helter-Skelter

Sorry ich steh gerade auf dem Schlauch

Prinzipiell hätte ich interesse, aber ich frag mich gerade wie der eingebaut werden soll.
Das soll doch die Druckleitung von der Servopumpe zum Lenkgetriebe sein oder?

Der OEM hat ja einen Anschlußwinkel, damit der dann schön verlegt werden kann.
Aber bei deinem müsste man den vorsichtig biegen, wofür der doch dann wieder zu kurz ist.

Das wird das selbe Prinzip sein, wie bei der Leitung von GMTurbo. Da wird das defekte Schlauchstück rausgetrennt und dafür das eingesetzt.

[Knight Rider]

Richtig, und es IST das Selbe Prinzip, wie aus der Reparaturanleitung von Torsten:

Anleitung Servoschlauch erneuern

Nur wird anstelle des Gummiservoschlauch von Torsten, siehe:
MK III Ersatz Servoschlauch


der von mir angeboteneStahlflexschlauch eingesetzt.
Der Stahlflexschlauch ist von Axel.

[Knight Rider]

ist noch zu haben..
Anfragen werden gerne entgegengenommen...

[Knight Rider]

verkauft.