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Alt 03.03.2011, 18:13   #1
Boostaholic
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AW: Überdruckventil in Ölfilteraufnahme

Das machen wir neu, so teuer ist es nicht...
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Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!
Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
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Alt 03.03.2011, 18:23   #2
gitplayer
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AW: Überdruckventil in Ölfilteraufnahme

Zitat:
Zitat von Boostaholic Beitrag anzeigen
Das machen wir neu, so teuer ist es nicht...
Warum?

Das Ding ist eh nicht am Stück. Sobald du die Schraube aufdrehst, fällt dir das Zeug entgegen.

Edit:

So sieht's aus



Das steckt im Ölfilterarm drin.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 03.03.2011, 18:31   #3
Boostaholic
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AW: Überdruckventil in Ölfilteraufnahme

Möcht ich so!
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Alt 03.03.2011, 18:32   #4
gitplayer
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AW: Überdruckventil in Ölfilteraufnahme

Zitat:
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Möcht ich so!
Dann mußte aber nen neuen Ölfilterarm kaufen, weil sonst bringt es garnix.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 03.03.2011, 18:34   #5
Boostaholic
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AW: Überdruckventil in Ölfilteraufnahme

Zitat:
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Dann mußte aber nen neuen Ölfilterarm kaufen, weil sonst bringt es garnix.
Seit wann ist das auch ein Verschleißteil!
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Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!
Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
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Alt 03.03.2011, 18:35   #6
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AW: Überdruckventil in Ölfilteraufnahme

Zitat:
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Seit wann ist das auch ein Verschleißteil!
Weil das die andere Hälfte des Ventils ist. Schau dir erstmal die Konstruktion an. Ich glaub du verstehst grad nicht, wie das funktioniert.

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Zitat:
Zitat von George Orwell
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Alt 03.03.2011, 18:45   #7
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Zitat:
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Weil das die andere Hälfte des Ventils ist. Schau dir erstmal die Konstruktion an. Ich glaub du verstehst grad nicht, wie das funktioniert.
... auf Verdacht kann ich auch die gebrauchte Aufnahme nehmen die hier liegt... wenn was neu rein kommt dann nur die Feder und der Kupferring, das die ganze Aufnahme defekt ist halte ich mal für ausgeschlossen...

... aber Danke, ich hab ja noch nie was am Auto geschraubt...
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