Überdruckventil in Ölfilteraufnahme

[gitplayer]

Dann weiß ich ehrlich gesagt nicht, wo du das reindrehen wolltest. Denn soooo unterschiedlich sind 1/8-27 NPT und 1/8 BSPT dann nicht, zumindest von der Dicke her. Und das Gewinde fängt bei den Gebern ja auch erst nen halben Centimeter dahinter an. Und du sagst ja, daß der vorne schon zu dick wäre. Das kann eigentlich garnicht sein.

[Andreas-M]

wenn das federventil nicht verschmoddert ist, und deshalb irgendwo hängt, dann ist es drucklos definitiv geschlossen. erst bei nem druck zwischen 2-2,5 bar öffnet sich der weg.

beim fahren mit kaltem motor wird somit auch das noch kalte öl ebenso durch den kühler geleitet wie bei warmen öl, aber das ist nunmal so.
Eigentlicher sinn des ventils ist ja der, das bei warmen öl im stand das ventil zu ist, und der öldruck ausschließlich dem motor dient.

[Boostaholic]

Zitat von Andreas-M

wenn das federventil nicht verschmoddert ist, und deshalb irgendwo hängt, dann ist es drucklos definitiv geschlossen. erst bei nem druck zwischen 2-2,5 bar öffnet sich der weg.

beim fahren mit kaltem motor wird somit auch das noch kalte öl ebenso durch den kühler geleitet wie bei warmen öl, aber das ist nunmal so.
Eigentlicher sinn des ventils ist ja der, das bei warmen öl im stand das ventil zu ist, und der öldruck ausschließlich dem motor dient.

Yep, aber das Öl lief auch im Leerlauf raus... also hängts...

[gitplayer]

Zitat von Boostaholic

Yep, aber das Öl lief auch im Leerlauf raus... also hängts...

Das kannste ziemlich einfach reinigen. Besteht nur aus ner Schraube, ner Feder, nem Kolben und einen Dichtring.

Ha irgendwo ein Bild von dem Zeug gepostet.

[Boostaholic]

Das machen wir neu, so teuer ist es nicht...

[gitplayer]

Zitat von Boostaholic

Das machen wir neu, so teuer ist es nicht...

Warum?

Das Ding ist eh nicht am Stück. Sobald du die Schraube aufdrehst, fällt dir das Zeug entgegen.

Edit:

So sieht's aus



Das steckt im Ölfilterarm drin.

[Boostaholic]

Möcht ich so!

[SupraJoerg]

Die Fehlkonstruktion gehört bei jedem gemachtem Motor ausgebaut, und auf thermostatisches System umgebaut....wer weiss was die Toyo Ing´s geritten hat so einen Blödsinn zu basteln, vermutlich war Lopez gerade zum Praktikum da .......

[Boostaholic]

Zitat von gitplayer

Dann weiß ich ehrlich gesagt nicht, wo du das reindrehen wolltest. Denn soooo unterschiedlich sind 1/8-27 NPT und 1/8 BSPT dann nicht, zumindest von der Dicke her. Und das Gewinde fängt bei den Gebern ja auch erst nen halben Centimeter dahinter an. Und du sagst ja, daß der vorne schon zu dick wäre. Das kann eigentlich garnicht sein.

Tja, ich mache mal morgen ein Bild wenn ich wieder am Block stehe...