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16.02.2011, 21:09
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Dual Walbro-hanger
Ja macht Sinn, ich habe sogar 750er... es gahet darum auch um dampfblasen die sich beim wiederstarten bilden können und dann luft angesogen wird, das wird mit dem double feed vermieden...
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16.02.2011, 21:50
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#2 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Dual Walbro-hanger
Bei sonem vorhaben ist es auf jeden fall sinnvoller und effektiver, vorne und hinten die fuelrail zu speisen, und mittig wieder mitm rücklauf rauszugehen.
Hat sich bei anderen so ja schon bewährt. 
__________________
  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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