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12.02.2011, 20:44
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#1 |
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Bruce Allmächtig
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AW: Riemenscheibe 2 JZ-GTE
2 mal mitm Hammer drauf schlagen und dann Schlagschrauber.... hat Heute so funktioniert...
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  Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!  Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein! 
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12.02.2011, 20:54
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Riemenscheibe 2 JZ-GTE
Also!
Ich habe es mit einem dicken Schlagschrauber versucht,mit warm machen mittels Brenner (war nur ein kleiner) und mit einem Hammer und Meißel hab ich es auch versucht.Das mit dem kurz anstarten habe ich sogar mehrfach versucht. Keine Chance. Hab zwar gesehen,das man die Schrift auf dem Steuerriemen noch sehr gut lesen kann,aber ich möchte kein Risiko eingehen.Auch wenn er vielleicht schonmal erneuert worden ist.Nicht das man die Schraube mit Loctite eingesetzt hat. Eine Möglichkeit werde ich noch nutzen.Mit einem Acytelenbrenner ran gehen und die Schraube noch wärmer machen. MfG Jürgen |
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12.02.2011, 21:07
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#3 |
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Bruce Allmächtig
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AW: Riemenscheibe 2 JZ-GTE
Hast aber schon die Kurbelwelle blockiert?
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Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen! Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
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12.02.2011, 21:22
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Riemenscheibe 2 JZ-GTE
Ich steck immer einen Ringschlüssel auf die Schraube und stülpe dann ein grösseres Rohr über den Schlüssel. Dieses ist ca. 40-50 cm lang und steht dann schräg nach unten abgestützt auf dem Boden. Ich krieg das gut nivelliert, da ich das auf meiner Hebebühne mache. Einmal kurz Anlasser bestätigen reicht und die ist dann gelöst.
Alternativ: einen hochwertigen Schlagschrauber, ich habe bereits gute Erfahrungen mit einem von Hazet gemacht. Der hat genug Kraft, um auch solche Schrauben zu lösen.
__________________
Gruss Gummel '93 MKIV LHD 6Spd + Turbonetics GT-K + AEM2 + High Boost current: 26,92 PSIg @5645RPM  Mitsubishi Lancer Evolution X MR + Akrapovic Titanium Exhaust + Stage 3 tuned  
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12.02.2011, 21:32
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#5 |
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Bruce Allmächtig
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AW: Riemenscheibe 2 JZ-GTE
Jep, habs auch erst mit nem zweiten stärkeren Schlagschrauber hingekriegt...
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Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen! Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
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12.02.2011, 21:51
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Riemenscheibe 2 JZ-GTE
Gabelschlüssel drauf machen und schauen das er nach unten schaut. dann mit eime grossen vorschlaghammer ein paar mal dagegenhauen, dann gehts meistens. dann musst du nur noch das pulley weg kriegen
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12.02.2011, 22:13
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Riemenscheibe 2 JZ-GTE
Oh, heiß machen ist gut, ging bei mir auch so ab. Hab dann für 10 Euro auch die Schraube neu gekauft. Hab bei Toyo auch schon ne abgerissene S gesehen.
Gruß Andi |
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