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Alt 22.01.2011, 10:58   #1
floetenjo
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floetenjo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Eigenbaufächerkrümmer

Da von Zweiarm- auf Einarmwischer umgebaut worden ist, fürchte ich das wird ein Fahrzeug aus der Opel- oder VW-Fraktion sein.
Bei denen liegt so ein Einarmwischertuning ja hoch im Kurs.
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Alt 22.01.2011, 11:19   #2
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: Eigenbaufächerkrümmer

Zitat:
Zitat von floetenjo Beitrag anzeigen
Da von Zweiarm- auf Einarmwischer umgebaut worden ist, fürchte ich das wird ein Fahrzeug aus der Opel- oder VW-Fraktion sein.
Bei denen liegt so ein Einarmwischertuning ja hoch im Kurs.
Na das mit dem opel stimmt auch schon mal,
ich weis auch schon welcher...
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Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben.
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Alt 22.01.2011, 12:34   #3
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Eigenbaufächerkrümmer

Geht's dir da um den Spaß am bauen?

Sowas kriegste für 179$ nämlich auch fertig zu kaufen.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 22.01.2011, 13:26   #4
Markus1975
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AW: Eigenbaufächerkrümmer

Zitat:
Zitat von gitplayer Beitrag anzeigen
Geht's dir da um den Spaß am bauen?

Sowas kriegste für 179$ nämlich auch fertig zu kaufen.
Ich weiß, denn ich habe so einen Krümmer hier liegen und der paßt leider nicht! Im 2.Post steht doch warum der Krümmer selbst gebaut wird.
Zitat:
Zitat von Markus1975 Beitrag anzeigen
Die Krümmer die es schon fertig zu kaufen gibt passen leider nicht in meinem Fahrzeug.
Der Einarmwischer war übrigens schon eingebaut als ich das Fahrzeug gekauft habe.
Mfg Markus
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Alt 22.01.2011, 13:33   #5
supra-normen
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AW: Eigenbaufächerkrümmer

Markus - lass dich nicht beirren. Ich find es immer gut wenn Leute soviel Mut haben solche Sachen wie Kruemmer bauen einfach anzugehen. Waere interessant wenn du dein Auto vorstellst wenn du fertig bist. Oder kann man dich vielleicht dann auf irgendwelchen Meile Veranstaltungen treffen? Klingt erstmal gut was du so machst. Wo hast denn die Grundplatte fuer den Kruemmer her?

Mfg Normen
__________________
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Alt 22.01.2011, 13:38   #6
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Eigenbaufächerkrümmer

Saß der Turbo zu weit vorne?

Sieht man jetzt auf den Bildern schlecht, aber irgendwo mußte mit der Downpipe ja noch lang. Sieht nicht so aus, als ob da noch viel Platz ist hintendran.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 22.01.2011, 14:44   #7
Markus1975
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Markus1975 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Eigenbaufächerkrümmer

Hallo Normen,
danke für Dein positives Feedback. Die Grundplatte habe ich von einem guten Freund lasern lassen. Thyssen Krupp machtś möglich
Werde sicher auf ein paar 1/4-Meileveranstaltungen am Start sein. Bitburg und Hockenheim PRD, aber das wird erst 2012 soweit sein. Gibt noch einiges zu tun bis das Auto läuft.

@gitplayer
Der Krümmer stößt gegen den Rahmenträger, weil er zu weit vom Motor absteht. Mit der Downpipe ist es wirklich sehr knapp an der Spritzwand, aber es geht. Ich hatte das schon probiert bevor ich den Krümmer gebaut habe.
Mfg Markus
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Alt 22.01.2011, 15:24   #8
jailbird25
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jailbird25 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Eigenbaufächerkrümmer

Ich glaub nur nicht das 1.4541 für nen Krümmer der passende Grundwerkstoff ist....
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de

überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!!
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Alt 22.01.2011, 15:26   #9
Toshi
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Toshi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Eigenbaufächerkrümmer

Gute Arbeit Markus ist natürlich immer schön wenn man sich sowas selbe rbasteln kann und es auch funktioniert.
Zu dem Rohr was du nutzt kann ich nichts sagen aber es erscheint mir dafür auch nicht so wirklich geeignet.
Die Frage am Rande wäre auf grund des Platzproblems, Hats du auch bedacht das der Motor sich selber beim gas geben auch bewegt? Somit könnte ein recht enges Platzverhältnis spätestens dann zum Problem werden wenn der Motor selber sich neigt beim Gas geben. Dann würde dir wahrscheinlich die Pipe an die Spritzwand stoßen.
__________________
LG
Toshi
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