Non Turbo auf Turbo umbauen geht das?

[lutz_83]

ich meine bei mkiv.de gelesen zu haben das NT Automatik nicht für turboumbauten taugt - außerdem wird das klopfen, wenn man nicht die kompression zurück nimmt, und dem NA Block fehlen wohl kühlkanäle, die der TT Block hat.

ich bleib dabei, billich ne billiche supra schneller machen als ne teure, wird teuer!

[Eduard]

Zitat von lutz_83

ich meine bei mkiv.de gelesen zu haben das NT Automatik nicht für turboumbauten taugt - außerdem wird das klopfen, wenn man nicht die kompression zurück nimmt, und dem NA Block fehlen wohl kühlkanäle, die der TT Block hat.

ich bleib dabei, billich ne billiche supra schneller machen als ne teure, wird teuer!

geht um den 2jz-gte ausem aristor...
nicht um ein umbau von nonturbo auf tt =)



und ansonsten wollte ich nur helfen.
ein paar gedanken habe ich mir wohl vorm posten gemacht =)

[lutz_83]

Zitat von Eduard

geht um den 2jz-gte ausem aristor...
nicht um ein umbau von nonturbo auf tt =)

sorry hatte ich überlesen

[Bosanac]

spiel, spaß und spannung http://www.mkivsupra.net/vbb/showthr...28Pic-heavy%29

[Bosanac]

Zitat von lutz_83

ich meine bei mkiv.de gelesen zu haben das NT Automatik nicht für turboumbauten taugt - außerdem wird das klopfen, wenn man nicht die kompression zurück nimmt, und dem NA Block fehlen wohl kühlkanäle, die der TT Block hat.

ich bleib dabei, billich ne billiche supra schneller machen als ne teure, wird teuer!

Wer was einzigartiges haben will also ne NT/TT xD ist das bestimmt geil, es gab auch leute die ne celica 1.8 umgebaut haben auf turbo nur wofür, wenn es schon die gt4 gibt, an echte tt würde die nt nicht kommen wenn mann nich viel investiert, aber einzigartig wäre es schon und wahrscheinlich auch würde der jenige so ne aktion nie wieder starten

[Amtrack]

Einzigartig ist ein TT Umbau (egal ob GE-T oder -GTE) sicherlich nicht.

Aber wenn die Basis gut genug ist - warum nicht?

Tuning rentiert sich in den wenigsten Fällen, baut man eh alles für sich selbst.

[lutz_83]

Zitat von Bosanac

Wer was einzigartiges haben will also ne NT/TT xD ist das bestimmt geil, es gab auch leute die ne celica 1.8 umgebaut haben auf turbo nur wofür, wenn es schon die gt4 gibt, an echte tt würde die nt nicht kommen wenn mann nich viel investiert, aber einzigartig wäre es schon und wahrscheinlich auch würde der jenige so ne aktion nie wieder starten

ich finde NT schon irgendwie geil, schon allein wegen dem Preis - einen 220 ps wagen, der optisch was her macht für ca 5keur ohne tüv - ist doch was.
Dann noch kompromisslos ausschlachten um dann mit 1300kg aufm ring rumzuheizen ^^
Bei ebay ist zur Zeit eine drin, die ich für 4k glatt für sowas nehmen würde.

[fremdfabrikat]

Ich baue gerade eine NA-Supra auf Turbo! Geht wunderbar wenn man weiss was man tuht und Ahnung von Frz-technik hat.



gruss,Andy!

[Bosanac]

Es soll in usa ein kit rumfliegen der angeblich 5k euro kosten soll der für die nt gedacht ist zum umbauen auf turbo und knapp 80-100ps mehr bringen soll und das alles stabil incl. aller teile, es hat nur keiner versucht ob das wirklich so alles ist wie es angeblich ist . Nur bis mann ne nt gekauft hatt und zugelassen hatt und turbo kit umgebaut hatt ist mann über den tt preis und hat sogar weniger ps als die tt, ob sich das alles lohnt.

[PaDDy]

Zitat von lutz_83

ich finde NT schon irgendwie geil, schon allein wegen dem Preis - einen 220 ps wagen, der optisch was her macht für ca 5keur ohne tüv - ist doch was.
Dann noch kompromisslos ausschlachten um dann mit 1300kg aufm ring rumzuheizen ^^
Bei ebay ist zur Zeit eine drin, die ich für 4k glatt für sowas nehmen würde.

Vergiss die ganzen Sticker von HKS, G-Reddy und co nicht! Die geben dir nochmal 100PS mehr

[lutz_83]

Zitat von PaDDy

Vergiss die ganzen Sticker von HKS, G-Reddy und co nicht! Die geben dir nochmal 100PS mehr

was haben denn Sticker mit Gewichtsreduktion zu tun?

[PaDDy]

Zitat von lutz_83

was haben denn Sticker mit Gewichtsreduktion zu tun?

Ich glaub du hast die Ironie in diesem Satz nicht verstanden.