Wieviel max. psi ist aus den Twin turbos zu holen?

[SupraJoerg]

GT 28R Upgrade bei Jspec Ladern geht nur mit EU/US Spec Laderbrücke/Downpipe&Klappengehäuse, dann ist bei Jspec auch ein Injektorupgrade mit Piggypack nötig um den höheren Durchsatz in Leistung um zu setzen, und natürlich Benzinpumpe

Habe im Dezember einen VVTI MKIV auf EU Stahllader umgebaut das war wirklich ein AHA Erlebnis, der VVTI ist wesentlich drehfreudiger als ein Non VVTI, bei richtiger Installation & Einstellung sind dann durchaus 450NM/bei 2000 U/min möglich, alles in allem ein sehr sinnvolles Upgrade bei VVTI.

[NormanG]

wie darf man das verstehn ?

sind das 2 komplette lader für den preis , oder muss ich meine eu-lader abgeben und die werden ``überarbeitet`` ?

http://www.op-imports.com/store/d_OP...pgrade_Kit.htm

[Stevie B]

Zitat von SupraJoerg

GT 28R Upgrade bei Jspec Ladern geht nur mit EU/US Spec Laderbrücke/Downpipe&Klappengehäuse, dann ist bei Jspec auch ein Injektorupgrade mit Piggypack nötig um den höheren Durchsatz in Leistung um zu setzen, und natürlich Benzinpumpe

Habe im Dezember einen VVTI MKIV auf EU Stahllader umgebaut das war wirklich ein AHA Erlebnis, der VVTI ist wesentlich drehfreudiger als ein Non VVTI, bei richtiger Installation & Einstellung sind dann durchaus 450NM/bei 2000 U/min möglich, alles in allem ein sehr sinnvolles Upgrade bei VVTI.

Ich hatte auch mal ein VVTI, ist wirklich ein unterschied zum Non VVTI, hat schon untenrum ordentlich Druck und dreht bis 7.200 anstatt 6.800 U/M.

[supramkIII]

@ Stevie

Wann fahren den die Japaner oder Engländer auch mal über 200 km/h!?

Weiß jetzt nicht genau wie schnell die Engländer fahren dürfen aber selbst die 180 km/h in Japan sind bei Seriendruck schnell erreicht!!!

Und die Belastung die die J-Spec Lader haben um von 180 auf 250 zu kommen ist schon enorm. Zudem wenn der LD von 0,7 auf nur 0,9 bar angehoben ist. Trotz das man den Lambdawert auf 11 runter schraubt und nen sehr großen LLK verbaut hat.

Bin froh wenn die beiden " Schrott " - Lader in ein paar Monaten raus sind und was sehr gutes verbaut ist was auch die 500+++ PS kann locker schafft.

Aber gut zu wissen, dann werde ich die beiden Gurkenlader in UK anbieten und hoffen, daß noch ein paar Euro´s bzw. Pfund dort zu holen sind :-)

Gruß Holger

[operator]

also mein jspek macht serie irgendwie 0,85 bar zumindestens ist das auf dem blitz duo spektrum r zu sehen und manchmal wenn ich richtig drauf trampel macht der auch 1,3 bar obwohl ich nichts geändert habe nur der esd ist nicht serie ist irgendwie komisch

[PaDDy]

Zitat von operator

also mein jspek macht serie irgendwie 0,85 bar zumindestens ist das auf dem blitz duo spektrum r zu sehen und manchmal wenn ich richtig drauf trampel macht der auch 1,3 bar obwohl ich nichts geändert habe nur der esd ist nicht serie ist irgendwie komisch

An deiner Stelle würd nicht einfach mal "drauftreten"!

Wenn du noch die Standard Abgasanlage hast, überprüf mal ob irgendwo an dem Rohr vor den beiden Kats ein Loch ist! Das war bei meinem Schwager der fall. Das ganze kann nämlich sehr schnell nach hinten losgehen. Wenn du ne Aftermarket Abgasanlage hast, kauf dir nen Restrictor Ring. (Bei ebay.co.uk ca. für 15 Pfund zu bekommen)

[Silver-Surfer]

Hallo Leute!
Wer hier dran intresse hat (https://www.speedforsale.com/suprapa...3ge539refs4u27), soll sich bitte mal bei mir melden.
Bin da auch schon länger heiß drauf....
Was ich vor habe?
Werde sehr wahrscheinlich mein Motorrad verkaufen da ich das Motorradfahren an den Nagel hängen werde.
Und von der Kohle will ich einen teil für genau diesen Umbau nehmen.
Da ich ja ein eigenes Supraforum hab , werde ich versuchen den Preis zu verhandeln (dafür bekommt SpeedforSale z.b. einen Link auf der Forumsseite, also Werbung). Wenn dann noch ein paar Leute mit bestellen würden, können wir da bestimmt gut was machen.
Zusätzlich kann ich evtl. dafür sorgen das wir einen "günstigen" Versand und Steuern bekommen da die halbschwester meiner Freundin in den USA lebt

Das ist aber jetzt nix total dringendes, erst mal werden andere sachen gemacht (z.b. die D2 Bestellung und Gutachtenerstellung)...

Aber man kann sich ja schon mal umhören.

[Supra7777]

Zitat von Silver-Surfer

Hallo Leute!
Wer hier dran intresse hat (https://www.speedforsale.com/suprapa...3ge539refs4u27), soll sich bitte mal bei mir melden.
Bin da auch schon länger heiß drauf....
Was ich vor habe?
Werde sehr wahrscheinlich mein Motorrad verkaufen da ich das Motorradfahren an den Nagel hängen werde.
Und von der Kohle will ich einen teil für genau diesen Umbau nehmen.
Da ich ja ein eigenes Supraforum hab , werde ich versuchen den Preis zu verhandeln (dafür bekommt SpeedforSale z.b. einen Link auf der Forumsseite, also Werbung). Wenn dann noch ein paar Leute mit bestellen würden, können wir da bestimmt gut was machen.
Zusätzlich kann ich evtl. dafür sorgen das wir einen "günstigen" Versand und Steuern bekommen da die halbschwester meiner Freundin in den USA lebt

Das ist aber jetzt nix total dringendes, erst mal werden andere sachen gemacht (z.b. die D2 Bestellung und Gutachtenerstellung)...

Aber man kann sich ja schon mal umhören.

der lutz wollte einen hybridlader,ich ebenfalls aber nächstes jahr

[abdu]

Ich auch, aber auch erst nächstes jahr Winter auf 2012.

Abdu

[lutz_83]

Zitat von Silver-Surfer

Hallo Leute!
Wer hier dran intresse hat (https://www.speedforsale.com/suprapa...3ge539refs4u27), soll sich bitte mal bei mir melden.
Bin da auch schon länger heiß drauf....
Was ich vor habe?
Werde sehr wahrscheinlich mein Motorrad verkaufen da ich das Motorradfahren an den Nagel hängen werde.
Und von der Kohle will ich einen teil für genau diesen Umbau nehmen.
Da ich ja ein eigenes Supraforum hab , werde ich versuchen den Preis zu verhandeln (dafür bekommt SpeedforSale z.b. einen Link auf der Forumsseite, also Werbung). Wenn dann noch ein paar Leute mit bestellen würden, können wir da bestimmt gut was machen.
Zusätzlich kann ich evtl. dafür sorgen das wir einen "günstigen" Versand und Steuern bekommen da die halbschwester meiner Freundin in den USA lebt

Das ist aber jetzt nix total dringendes, erst mal werden andere sachen gemacht (z.b. die D2 Bestellung und Gutachtenerstellung)...

Aber man kann sich ja schon mal umhören.

warte mal noch ab, ich bring nächste woche in Erfahrung ob es sinn macht die in deutschland umbauen zu lassen - preislich käme man da mit Sammelbestellung wohl sogar besser weg, minus dem versandstress.

ich schreib dir ne pn sobald ich näheres weiß.

[abdu]

Zitat von lutz_83

warte mal noch ab, ich bring nächste woche in Erfahrung ob es sinn macht die in deutschland umbauen zu lassen - preislich käme man da mit Sammelbestellung wohl sogar besser weg, minus dem versandstress.

ich schreib dir ne pn sobald ich näheres weiß.

Halt uns alle auf dem laufendem klingt Interessant...

[Silver-Surfer]

Zitat von lutz_83

warte mal noch ab, ich bring nächste woche in Erfahrung ob es sinn macht die in deutschland umbauen zu lassen - preislich käme man da mit Sammelbestellung wohl sogar besser weg, minus dem versandstress.

ich schreib dir ne pn sobald ich näheres weiß.

Hallo Lutz!
Danke für die Info aber ich hab mir das lange überlegt und ca. 12-15 Turbospezi´s angerufen, entweder machen die das nicht, haben das Werkzeug nicht oder machen das und geben natürlich keine Garantie (ok, ist verständlich). Alle haben gesagt, das Sie davon nix halten oder kennen das garnicht (Hybridturbo).
Aber SpeedforSale gibt als einziger Garantie und liefern ein komplettes Set.
Hab auch schon mit Thomas gesprochen (redmkiv), der ja auch viel Ahnung hat und einige Leute kennt, er meinte auch das er mir hier in Deutschland keinen empf. könnte und das die bei SFS Erfahrung darin haben.
Bei SPS sind es aktuell 2200€ die der Spaß kostet, wenn wir evtl. mit ein paar Leuten den Preis drücken könnten dann sind vielleicht 1800-1900€.
Und wenn hier in Deutschland der spaß 1300€ kosten würde aber der kram nicht hält (da keine Erfahrung und keine Garantie), leg ich lieber noch was drauf.
Aber trotzdem danke. Kannst mir ja mal ne pn schicken was der Turbo Mann so sagt.

Zitat von PaDDy

Ich versteh das nicht so ganz richtig.

Wenn man sich dieses Hybrid-Kit bestellt, muss man 650$ zahlen wenn man zuest die Turbos von "dennen" bekommt und dann die eigenen einschickt?

Das ist verständlich, es handelt sich eben um ein Ausstauschteil, wenn du deinen alten schickst bezahlst du natürlich nicht die 650$. Ist wie hier in Deutschland, bei manchen Ersatzteilen (Anlasser, Lima) kannst du im austausch haben oder mehr bezahlen.

Zitat von PaDDy

Wie lange dauert ein Turbowechsel in der Regel?

Das liegt an dir, bzw. an dem der das macht.
Ein paar Stunden.

Zitat von Supra7777

der lutz wollte einen hybridlader,ich ebenfalls aber nächstes jahr

Wie gesagt, hat keine Eile. Aber man sich ja schon mal umhören wer interesse hat, dann bringt das auch was bei der Anfrage