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Alt 20.01.2011, 00:13   #1
Supra7777
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Supra7777 ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Wieviel max. psi ist aus den Twin turbos zu holen?

lutz machst ja einen groß einkauf
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Alt 20.01.2011, 10:14   #2
lutz_83
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lutz_83 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Wieviel max. psi ist aus den Twin turbos zu holen?

Zitat:
Zitat von Supra7777 Beitrag anzeigen
lutz machst ja einen groß einkauf
nö nachdem was man so über ihn liest, doch eher nicht..
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Alt 20.01.2011, 11:57   #3
SupraJoerg
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SupraJoerg wird schon bald berühmt werden
AW: Wieviel max. psi ist aus den Twin turbos zu holen?

GT 28R Upgrade bei Jspec Ladern geht nur mit EU/US Spec Laderbrücke/Downpipe&Klappengehäuse, dann ist bei Jspec auch ein Injektorupgrade mit Piggypack nötig um den höheren Durchsatz in Leistung um zu setzen, und natürlich Benzinpumpe

Habe im Dezember einen VVTI MKIV auf EU Stahllader umgebaut das war wirklich ein AHA Erlebnis, der VVTI ist wesentlich drehfreudiger als ein Non VVTI, bei richtiger Installation & Einstellung sind dann durchaus 450NM/bei 2000 U/min möglich, alles in allem ein sehr sinnvolles Upgrade bei VVTI.
__________________
Motoren/Getriebebau, Abstimmungen.
Fahrwerk/Bremsen Modifikationen
2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV.
Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher
Bilddokumentation mit Endoskop.
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Alt 20.01.2011, 20:34   #4
NormanG
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NormanG befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Wieviel max. psi ist aus den Twin turbos zu holen?

wie darf man das verstehn ?

sind das 2 komplette lader für den preis , oder muss ich meine eu-lader abgeben und die werden ``überarbeitet`` ?

http://www.op-imports.com/store/d_OP...pgrade_Kit.htm
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Alt 26.01.2011, 23:57   #5
Stevie B
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Stevie B befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Wieviel max. psi ist aus den Twin turbos zu holen?

Zitat:
Zitat von SupraJoerg Beitrag anzeigen
GT 28R Upgrade bei Jspec Ladern geht nur mit EU/US Spec Laderbrücke/Downpipe&Klappengehäuse, dann ist bei Jspec auch ein Injektorupgrade mit Piggypack nötig um den höheren Durchsatz in Leistung um zu setzen, und natürlich Benzinpumpe

Habe im Dezember einen VVTI MKIV auf EU Stahllader umgebaut das war wirklich ein AHA Erlebnis, der VVTI ist wesentlich drehfreudiger als ein Non VVTI, bei richtiger Installation & Einstellung sind dann durchaus 450NM/bei 2000 U/min möglich, alles in allem ein sehr sinnvolles Upgrade bei VVTI.
Ich hatte auch mal ein VVTI, ist wirklich ein unterschied zum Non VVTI, hat schon untenrum ordentlich Druck und dreht bis 7.200 anstatt 6.800 U/M.
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Alt 27.01.2011, 00:33   #6
supramkIII
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supramkIII wird schon bald berühmt werden
AW: Wieviel max. psi ist aus den Twin turbos zu holen?

@ Stevie

Wann fahren den die Japaner oder Engländer auch mal über 200 km/h!?

Weiß jetzt nicht genau wie schnell die Engländer fahren dürfen aber selbst die 180 km/h in Japan sind bei Seriendruck schnell erreicht!!!

Und die Belastung die die J-Spec Lader haben um von 180 auf 250 zu kommen ist schon enorm. Zudem wenn der LD von 0,7 auf nur 0,9 bar angehoben ist. Trotz das man den Lambdawert auf 11 runter schraubt und nen sehr großen LLK verbaut hat.

Bin froh wenn die beiden " Schrott " - Lader in ein paar Monaten raus sind und was sehr gutes verbaut ist was auch die 500+++ PS kann locker schafft.

Aber gut zu wissen, dann werde ich die beiden Gurkenlader in UK anbieten und hoffen, daß noch ein paar Euro´s bzw. Pfund dort zu holen sind :-)

Gruß Holger
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Alt 27.01.2011, 00:35   #7
operator
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operator befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Wieviel max. psi ist aus den Twin turbos zu holen?

also mein jspek macht serie irgendwie 0,85 bar zumindestens ist das auf dem blitz duo spektrum r zu sehen und manchmal wenn ich richtig drauf trampel macht der auch 1,3 bar obwohl ich nichts geändert habe nur der esd ist nicht serie ist irgendwie komisch
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Alt 27.01.2011, 10:29   #8
PaDDy
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AW: Wieviel max. psi ist aus den Twin turbos zu holen?

Zitat:
Zitat von operator Beitrag anzeigen
also mein jspek macht serie irgendwie 0,85 bar zumindestens ist das auf dem blitz duo spektrum r zu sehen und manchmal wenn ich richtig drauf trampel macht der auch 1,3 bar obwohl ich nichts geändert habe nur der esd ist nicht serie ist irgendwie komisch
An deiner Stelle würd nicht einfach mal "drauftreten"!

Wenn du noch die Standard Abgasanlage hast, überprüf mal ob irgendwo an dem Rohr vor den beiden Kats ein Loch ist! Das war bei meinem Schwager der fall. Das ganze kann nämlich sehr schnell nach hinten losgehen. Wenn du ne Aftermarket Abgasanlage hast, kauf dir nen Restrictor Ring. (Bei ebay.co.uk ca. für 15 Pfund zu bekommen)
PaDDy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2011, 18:38   #9
Silver-Surfer
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Beiträge: 260
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Silver-Surfer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Wieviel max. psi ist aus den Twin turbos zu holen?

Hallo Leute!
Wer hier dran intresse hat (https://www.speedforsale.com/suprapa...3ge539refs4u27), soll sich bitte mal bei mir melden.
Bin da auch schon länger heiß drauf....
Was ich vor habe?
Werde sehr wahrscheinlich mein Motorrad verkaufen da ich das Motorradfahren an den Nagel hängen werde.
Und von der Kohle will ich einen teil für genau diesen Umbau nehmen.
Da ich ja ein eigenes Supraforum hab , werde ich versuchen den Preis zu verhandeln (dafür bekommt SpeedforSale z.b. einen Link auf der Forumsseite, also Werbung). Wenn dann noch ein paar Leute mit bestellen würden, können wir da bestimmt gut was machen.
Zusätzlich kann ich evtl. dafür sorgen das wir einen "günstigen" Versand und Steuern bekommen da die halbschwester meiner Freundin in den USA lebt

Das ist aber jetzt nix total dringendes, erst mal werden andere sachen gemacht (z.b. die D2 Bestellung und Gutachtenerstellung)...

Aber man kann sich ja schon mal umhören.
__________________
Schaut doch mal wieder rein:

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