Non Turbo auf Turbo umbauen geht das?

[1Razor]

also sehr lusitiger gesprächsverlauf hier ^^
und wie hoch des niveau hier steht...
also ohne etz eine so dumme antwort zu bekommen, wie die anderen, die hier normal was gefragt haben und normal eine antwort wollen...

wie schaut des etz mal in echt aus...

Mk 4 nt mt 2jz-ge auf 2jz-gte umbauen...

was brauch ich da etz alles ???

Motor plus getriebe und kardan bla bla blubb fasel haben wir schon alles...
was hat des etz aber mit der kupplung genau auf sich?

und mit der bremsanlage? ich mein sind dann meine bremsen aus der nt auch dafür ausreichend? also zwecks tüv...

und was muss ich noch so beachten?

ich bitte euch etz um eine gescheite antwort...
ich habe schon einiges bei der suche eingegeben und hab bis etz nix zu dem thema gefunden...
deshalb stelle ich die frage nochmal so in den raum

[1Razor]

nja in a '93er mk4 nt/mt j-spec...
mhh... hab ja scho gelesen das man mit dem 2jz ausm aristo evtl probleme bekommt also mitm einbau!!!
mhh... nja ich sag mal so ein orginaler wäre schon zu empfehlen oder?!

vllt kannst du mir da ja n paar typs mit auf den weg geben @ Caligo

[Supra-Fan]

Zitat von 1Razor

hab ja scho gelesen das man mit dem 2jz ausm aristo evtl probleme bekommt also mitm einbau!!!

Hab glaub ich mal gelesen, dass die Ölwanne vom Aristo nicht bei der Supra passt.

Hab aber von der MK4 noch weniger Ahnung als von der MK3

[1Razor]

[quote=Supra-Fan;526404]Hab glaub ich mal gelesen, dass die Ölwanne vom Aristo nicht bei der Supra passt.

Ja sowas derartiges ahb ich auch gelesen...

bin mehr noch son einsteiger, also noch ehrlich gesagt nicht zu 100 % mit der materie vertraut ^^

[Markus1975]

EDIT

[Toyoman88]

Endlich mal ne gescheite Antwort...dank Dir Eduard das war das was ich hören Wollte :-)