Bosch Blow off mit Samco adapter

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[quote=Helter-Skelter;525209
Es hat also zwei Anschlüsse, könnt aber natürlich bei bedarf den Akordeoschlauch an dieser Stelle zumachen und den einen Anschluß offen lassen, dann ist das Bosch BOV auch offen, ist dann aber nichtmehr im Rahmen der StVzO
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Einspruch!!! Dieses "BOV" ist kein BOV, sondern ein Dump Valve. Der Unterschied ist: Das Ding ist im Leerlauf offen! Es MUSS zwingend so eingebaut werden, daß die Luft zurück in den Akkordeonschlauch kann! Sonst haste im Leerlauf nämlich ordentlich Falschluft. Ist ja auch klar: Im Leerlauf liegt Unterruck an der Steuerleitung an, und was macht Unterdruck? Richtig, er öffnet das Ventil! Auch das originale Ventil arbeitet auf diese Art! Deswegen ist auch das eigentlich kein BOV, sondern ein DV.

Ein "richtiges" BOV, also eines, das die Luft nach außen abläßt, ist im Leerlauf geschlossen.

Also bitte den Tipp da oben vergessen, es muß richtig und vor allem dicht angeschlossen werden.

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Oben sollte es Diverter Valve heißen, nicht Dump Valve.

Hier ist der Unterschied nochmal erklärt:

http://en.wikipedia.org/wiki/Blowoff_valve

A compressor bypass valve (CBV), also known as a pressure relief valve or diverter valve, is a manifold vacuum-actuated valve designed to release pressure in the intake system of a turbocharged vehicle when the throttle is lifted or closed. This air pressure is re-circulated back into the non-pressurized end of the intake (before the turbo) but after the mass airflow sensor.

A blowoff valve, (sometimes "hooter valve", not to be confused with a bypass valve) performs the same task but releases the air into the atmosphere instead of recirculating it.

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