1:10 Supra Karosse für RC Modelle

[Tyandriel]

hab noch nen elektronischen Fahrtenregler von Graupner bei meinen Eltern liegen... falls den jemand brauchen kann, würd ihn verkaufen. Liegt dummerweise bei meinen Eltern. NP war 170,- DM, kaum benutzt. Keine Ahnung, was man dafür verlangen kann.

[dreas]

Zitat von Tyandriel

hab noch nen elektronischen Fahrtenregler von Graupner bei meinen Eltern liegen... falls den jemand brauchen kann, würd ihn verkaufen. Liegt dummerweise bei meinen Eltern. NP war 170,- DM, kaum benutzt. Keine Ahnung, was man dafür verlangen kann.

guck mal wo sein limit liegt?? sprich wieviel Turns der motor haben darf!! steht auf der verpackung drauf!! auch wenn er damals soviel gekostet hat kann man es nicht mehr vergleichen, weil die heutigen motoren viel mehr drehzahl haben als die damaligen, sprich sie haben ne höhere stromaufnahme!! damals waren 20.000 u/min viel , heute sind bei bürstenmotoren bis zu 60.000 u/min drin ..... brushless / brushed motoren drehen bis über 100. 000 u/min

also hau mal die daten hier rein

[dreas]

mal nen nettes video

http://www.youtube.com/watch?v=nue5n... 215D&index=50

[Enigma]

ich les' schon seit ein paar Jahren hier mit, um mich auf einen eventuellen Aufbau einer MK3 vorzubereiten und nun kam mit diesem Thread der Anlass mich zu registrieren.
Zu dem Thema kann ich etwas beitragen, dass Hand und Fuß hat, und nicht nur aus deutschen und US-Foren übernommenes 2te Hand-Wissen daherflöten.
Zunächst mal,ich weiß nicht wie klar es ist, die Karosse kommt unlackiert, und man muss spezielle Lexanlacke verwenden. Es sei denn es soll ein Ausstellungsstück für die Vitrine werden.
Die Qualität der ABC-Karossen ist recht gut,Das einzige Problem ist,dass auch die Reflektoren der Beleuchtung unlackiert sind,hier ist Kreativität gefragt,ebenso ist der Spoiler 2teilig und alles in allem erfordert die Supra weit mehr Arbeit als andere Karosserien.
Aber das kennt der gemeine Supra-Besitzer ja...
Anbei mal Bilder meiner 1:10 MK3, die gleichzeitig die Vorlage für meine Große sein könnte:


Zum Thema Chassis kann ich nur sagen,hängt es ganz klar vom Verwendungszweck ab.
zum Parkplatzracen ist ein TT-01 okay,ein TL-01 super, die Conrad-Chassis sind eine Glaubensfrage aber sicherlich dafür brauchbar. Wenn mans schneller haben will geht es dann Richtung Carbon und Alu, was dann mit entsprechender Elektronik schnell Richtung 1500€ tendieren kann.
Hier mal mein Corally:


Der Dritte Verwendunszweck,dem ich verschrieben bin,ist das Driften. Wie bei den Großen kann auch hier ein alter Müllkübel einen Hightec-Carbon-Bomber alt aussehen lassen,und gerade das Tamiya TL-01, das sich optisch als Brotkasten zu tarnen scheint stellt eine sehr gute Basis zum Driften dar.
Wen das interessiert, kann ich auf das Forum www.xdrift.de verweisen, dort findet man viel wissenswertes zum Thema RCDrift.
Das Ganze schaut dann etwa so aus: http://www.streetfire.net/video/drif...rda_699551.htm
man sollte sich, genau wie bei der großen Supra, keine Illusion machen, dass es bei einem günstigen Kaufpreis bleibt.
Allein für die Karosserie kommt man alles in allem fast sicher über die 100€,erst recht mit Beleuchtung und Anbauteilen.
und um eine weitere Analogie einzubauen:
Ein 1:10 Glattbahner kostet immer 250€.
Entweder man kauft gleich etwas für diesen Preis,oder man kauft etwas für 100€ und steckt nochmal 150€ rein.
Wie bei jedem Hobby gibt es nach oben natürlich kaum eine Grenze.

Wenn irgendwer Fragen in dem Bereich hat,nur zu!
Ich freue mich, eventuell mal etwas an KnowHow zurückgeben zu können, für all das, was ich mir in diesem Forum angelesen habe.
Grüße,
Enigma

[bear_]

ciaooooo

na dann mal wilkommen hier

deine mk3 kommt super... in echt wird die sicher der hammer

hab heute mein chassis bekommen.... gebraucht aber suuper zustand...

ich würde die supra karosse gerne im original toyota rot lacken... wie ist das mit dem lexanlack? kann mein farbenheini auch dem toyotarot was beimischen damits gut hält ? ansonsten fahr ich dann halt wirklich nur mit dem audi und die supra karosse kommt zuhause als austeller drauf....

was empfiehlst du als tuning beim tt-01 ? oder geht das als anfänger mal alles original ? gib ja von lager über querlenker über kardanwellen jeeeenstes an tuningteilen....



grüsseeeee

[Enigma]

ich habe selber schon viel mit Lacken herumexperimentiert, und bei den allermeisten Lacken ist das Problem einfach folgendes: Eine gute Lexankarosserie kann man ohne bleibende Schäden auf links drehen. So flexibel ist kaum ein Lack.
Außerdem lackiert man von innen,was eine Vorarbeit mit schleifen/Grundierung auchnoch unmöglich macht.
ich habe bisher noch keine 100%ige Alternative zu Lexanlacken von Tamiya/LRP gefunden,allerdings halten einige Wasserlacke auch recht gut,und sind flexibel genug, um eine leichte Benutzung zu überstehen.
Wenn du mit anderen Leuten oder starken Motoren fährst,würde ich ohnehin empfehlen, eine "Sonntagskarosse" und eine zum rumknallen zu bauen. Dann ärgert man sich weniger über Schäden.

Das TT-01 ist das absolute Anfängerchassis von Tamiya. Quasi der Golf der RC-Car Szene. Je nach einsatzbereich sind andere Tuningmaßnahmen sinnvoll,wobei man das Chassis natürlich auch in Serie gut bewegen kann.
1. Kugellager. Schneller,effizienter,besser. Die allererste Tuningmaßnahme!
2. Öldruckstoßdämpfer. dämpfen sauberer und verbessern das Fahrverhalten drastisch!
3. Kugelpfannen in der Lenkung ersetzen. Das TT-01 hat ein Lenkungsspiel,dass einem die Ohren schlackern. Nach diesem Umbau fährt sich das Chassis ebenfalls merkbar besser.
ab diesem Zustand sinkt der Nutzen von Tuning ziemlich stark.
wenn du Motoren von >200Watt fährst,empfiehlt es sich den Antriebsstrang aufzurüsten. die "Lakritzstange" durch eine Alukardan ersetzen,die Antriebsknochen durch Halbkardans.
Ansonsten bringt Einstellbarkeit natürlich auch Spaß, weil man an seinem Setup tüfteln kann.
ein Federnset und einstellbare Spurstangen wären hier der Anfang.
Gruß,Enigma