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Alt 24.12.2010, 01:41   #1
danielMA70
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AW: Helter`s Tuninggedanken

kein sinn
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greetz Daniel



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Alt 24.12.2010, 17:16   #2
danielMA70
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AW: Helter`s Tuninggedanken

kauf Dir für das Geld lieber nen Ölfilter und leg ihn auf Lager ... da sehe ich mer Sinn drinne
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greetz Daniel



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Alt 06.01.2011, 14:54   #3
Helter-Skelter
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AW: Helter`s Tuninggedanken

Zwei Benzindruckregler?

Na denkt ihr zwei Benzindruckregler können den Druck besser gegen die Benzinpumpe halten?

Hat da jemand schon erfahrung?

Ich denke das es funktionieren sollte, immerhin würden dann zwei Druckregler mit ihrer Membran/Feder gegen die Benzinpumpe drücken.

ICh will zwar jetzt nicht behaupten, dass dann der Druck halbiert wird aber um ca. 20% sollte doch die Belastung für den einzelnen BDR zurückgehen.
Also es geht mir jetzt nicth um höhere Benzindrücke, sondern um die Druckstabilität. Also Sprich das Flattern
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Alt 15.01.2011, 11:12   #4
Helter-Skelter
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AW: Helter`s Tuninggedanken

Hallo momentan verlege ich wieder viele Öl- und Benzinschläuche.
Naja eigentlich verlege ich alle Schläuche.

Ist aber ja auch wurschd.

Momentan überlege ich ob ich mir zwei solcher Stahlmantelsätze kaufen sollte.
http://cgi.ebay.de/Schlauch-Cover-Se...em5d 28bdf2d8
Mir geht es dabei net um die Schickimicki-Optik sondern um den reinen Schutz der Schläuche.

Von euch haben bestimmt schon einige diesen Firlefanz schon gekauft, wie lange hält der Rotz, bevor der Stahlmantel anfängt durch zu rosten.

Habe da noch einen Satz gefunden und der hatte auch einen besseren Eindruck gemacht aber dafür war der auch gleich mal 10€ teuerer wie der andere Satz.
Mal zwei Sätze sind es dann ja auch schon 20€
Naja, billiger wie ein neuer Motor
http://cgi.ebay.de/030805-Motor-Schl...em33 607bdba5

Sind die beiden Sätzen von der Qualität gleich oder kommt es mir nur so vor, dass der teuerere Satz etwas hochwertiger rüberkommt.
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Alt 16.01.2011, 13:29   #5
Helter-Skelter
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AW: Helter`s Tuninggedanken

Hätte eigentlich gedacht das da einige Leute was zu den Schlauchcovern schreiben könnten, naja was solls bin es ja netmehr anderst gewohnt.


Zu einem anderen Thema:
Ich muß noch die IGF Schummelschaltung für das EMU basteln

Sind die angehängten Schaltungen Identisch, seh da auf die schnelle keine Unterschiede?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg ignition_emanage2.jpg (217,0 KB, 19x aufgerufen)
Dateityp: jpg ignitionEmanage.jpg (223,5 KB, 14x aufgerufen)
Dateityp: jpg ignitionEmanage2.jpg (232,7 KB, 11x aufgerufen)
Dateityp: pdf IGt_to_IGf_circuit.pdf (148,2 KB, 14x aufgerufen)
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Alt 16.01.2011, 13:42   #6
stefankerth
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AW: Helter`s Tuninggedanken

Hi,
die schaltungen sind alle die gleichen.
Ich habe zwar noch nicht genau verstanden wie die funktionieren aber sie tun es. Ich habe die mit einem belibigen npn transistor gebaut glaube bc254 oder so.
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Alt 16.01.2011, 14:07   #7
Helter-Skelter
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Zitat:
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Ich habe zwar noch nicht genau verstanden wie die funktionieren aber sie tun es.
Ich weiß nicht warum, aber irgendwie fällt mir das schwer das zu glauben
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