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25.11.2010, 09:52
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Anlasser
Mögliche Ursachen sind oben beschrieben worden. Die Kupferteile des Starters habe ich beim Instandstellen des Motors gleich gewechselt, die sahen nicht mehr gesund aus.
Sollte es der Sperrschalter am Getriebe sein, der ist seitlich am Getriebe (AT). Evtl. muss dieser justiert werden...Anleitung habe ich kürzlich im Netz gefunden, weiss aber nicht mehr wo?  |
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25.11.2010, 10:06
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Anlasser
Wenn der Anlasser klickt ist es nicht das AT. Der Sperrschalter verhindert das Anlassen und das somit verbundene Einspulen des Relais schon komplett.
Somit wenn es klickt im Anlasser werden es die Kupferkontakte sein. Flötie müsste somit recht haben
__________________
LG Toshi Geändert von Toshi (25.11.2010 um 10:13 Uhr). |
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