Maximaler Ladedruck - Toyota Supra

SunDan · 21.11.2010, 04:35

Zur Info:
Habe eine Verbindung mit ca. 45° Bogen, die anderen sind alle gerade.
Die Rohre haben Wülste und ich benutze Gelenkbolzenschellen.

Falls das nicht reichen sollte, kann man ja die Rohre noch ein wenig bearbeiten.

Falls aber jamend schon Erfahrung damit hat, immer her damit!

MfG
Daniel

bitsnake · 21.11.2010, 16:26

wenn die Rohre Sicken haben ist das ok.

Die erste Variante damals hatte 3" Edelstahl poliert ohne irgendwas, nur Schellen. Bei der ersten Probefahrt gabs ein lustiges Pfeifen beim Gasgeben, wie BOV kaputt und "Tweety auf Droge". Schlauch unter der Schelle rausgerutscht aber nicht abgegangen, wie eine ladedruckabhängige Pfeife

. Bei der nächsten runde war dann das Rohr am nächsten Bogen dran, am Ende sind wir mit Holzkeil im Motorraum gefahren um das Rohr abzustützen. Glücklicherweise kommt man mit dem MAFT immer noch nach Hause und bleibt nicht stehen.

21.11.2010, 04:35	#1
SunDan Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2005 Ort: Wackersdorf Beiträge: 634 iTrader-Bewertung: (27)	AW: Maximaler Ladedruck Zur Info: Habe eine Verbindung mit ca. 45° Bogen, die anderen sind alle gerade. Die Rohre haben Wülste und ich benutze Gelenkbolzenschellen. Falls das nicht reichen sollte, kann man ja die Rohre noch ein wenig bearbeiten. Falls aber jamend schon Erfahrung damit hat, immer her damit! MfG Daniel __________________ Über Japan Autos lacht die Sonne, über ........ Autos die ganze Welt!

21.11.2010, 16:26	#2
bitsnake Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2003 Ort: Dresden Beiträge: 7.747 iTrader-Bewertung: (98)	AW: Maximaler Ladedruck wenn die Rohre Sicken haben ist das ok. Die erste Variante damals hatte 3" Edelstahl poliert ohne irgendwas, nur Schellen. Bei der ersten Probefahrt gabs ein lustiges Pfeifen beim Gasgeben, wie BOV kaputt und "Tweety auf Droge". Schlauch unter der Schelle rausgerutscht aber nicht abgegangen, wie eine ladedruckabhängige Pfeife . Bei der nächsten runde war dann das Rohr am nächsten Bogen dran, am Ende sind wir mit Holzkeil im Motorraum gefahren um das Rohr abzustützen. Glücklicherweise kommt man mit dem MAFT immer noch nach Hause und bleibt nicht stehen. __________________ Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.

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