Diff Ölkühler! Dringend

[Mobycorona]

Zitat von Chino

Der Kühler ist auf der Grunplatte vernietet. Die Grundplatte kannst du dir theoretisch selber neu machen und wieder vernieten.Die Grundplatte an sich ist wie du schon sagtest dann verschraubt.

Bei den Außentemperaturen solltest du bei kurzen Fahrten keine Probleme kriegen. Falls doch, hat zumindest die EU-Spec eine Warnleuchte für die Temperatur. Also mit Schlauch überbrücken dann reicht das zum Vorführen.

Gruß

Danke Chino werde es versuchen! Gruss

[Amtrack]

Kann man damit überhaupt noch gescheit fahren??

Ich finde meine B&M Tieferlegung schon grenzwertig und da passt sogar nen 5 to Heber drunter


Kleiner Tipp: du musst dir stabile(!) Hölzer anfertigen - möglichst flacher Auffahrwinkel damit du dir nicht die Front andotzt.
Die Dinger werden dann halt 1,5 Meter lang aber dann kommst du wenigstens mitm Wagenheber drunter.

[Mobycorona]

Zitat von Caligo

fahre das auto jeden tag, 365 tage im jahr..

hast aber recht, muss mir was einfallen lassen wie ich ihn angehoben bekomme..

sorry moby das ich dir momentan nicht so schnell bilder machen kann..

Hehe Caligo ich kenn des Problem mit dem zu tiefen Auto. Ist deiner den so tief hinten wie vorne? Grüsse Moby

[Chino]

Zitat von Caligo

fahre das auto jeden tag, 365 tage im jahr..

hast aber recht, muss mir was einfallen lassen wie ich ihn angehoben bekomme..

sorry moby das ich dir momentan nicht so schnell bilder machen kann..

Was ist wenn du nur mit den Rädern auf 4 kurze Bretter fährst? Muss ich auch machen, wenn ich die Auffahrrampen hoch möchte, ohne die Spoilerlippe anzukratzen.