J-Spec BPU Tuning ?

[Supra7777]

Zitat von Daniel

RHD Supras sind eh doof........ist halt keine echte Supra.

Gruss Dusko

ist es dir langweilig,oder weshalb musst du dich immer wiederholen?
schreib ein buch wie thilo sarrazin,darin kannst die konflikte zwischen lhd und rhd verfassen,wirst ne menge zu tun haben,den titel des buches habe ich schonmal,"zuviele rhd Immigranten in deutschland"
vielleicht machste damit kohle,dann kannst du dein geschwätz unterlassen und dir endlich ne lhd supra kaufen,natürlich mk4

[Toshi]

Der Beitrag wurde vom Schriftsteller gelöscht!

-Hier Stand mal ein sehr Sarkastischer Beitrag-

[NormanG]

dachte ich mir auch grad , ich pers. finde rechtslenker auch besser passt iwie dazu


aber ich würde mich nun nich drum streiten

[ronco86]

Heult doch. Der eine hat geld fährt ne LHD der andere vllt. weniger was nicht mal sein muss un fährt RHD. Manchmal frag ich mich ob ihr noch was anderes in eurer Rübe habt. Echt schlimm.
Würde manche hier gerne mal treffen um zu sehen wer dahinter steckt.

[gitplayer]

Zitat von ronco86

Heult doch. Der eine hat geld fährt ne LHD der andere vllt. weniger was nicht mal sein muss un fährt RHD. Manchmal frag ich mich ob ihr noch was anderes in eurer Rübe habt. Echt schlimm.
Würde manche hier gerne mal treffen um zu sehen wer dahinter steckt.

Na für gerade mal 19 Beiträge riskierst du aber auch ne ganz schön dicke Lippe, meinste nicht?

Macht euch mal für's Forum verdient, dann könnt ihr rummeckern. Momentan sieht es hier eher so aus, daß es vielleicht 3-4 Mk4 Fahrer gibt, die man wirklicht wertschätzen kann. Der Rest ist bloß damit beschäftigt sich selbst zu Beweihräuchern.

Und das ist nicht nur meine Meinung!

[Eduard]

Zitat von gitplayer

Na für gerade mal 19 Beiträge riskierst du aber auch ne ganz schön dicke Lippe, meinste nicht?

Macht euch mal für's Forum verdient, dann könnt ihr rummeckern. Momentan sieht es hier eher so aus, daß es vielleicht 3-4 Mk4 Fahrer gibt, die man wirklicht wertschätzen kann. Der Rest ist bloß damit beschäftigt sich selbst zu Beweihräuchern.

Und das ist nicht nur meine Meinung!

du nimmst dir sachen herraus das ist nicht normal...
das ist doch scheiß egal wie viele posts er hat...

oder bist nun nun gottlike mit 5000 ??
ach naklar... wenn man ständig nur sowas postet gehts ganz schnell =)

nur weil du forenopa bist, heißt es denke ich mal nicht,dass du das recht hast hier andere zu beleidigen...

[Eduard]

Zitat von gitplayer

Na für gerade mal 19 Beiträge riskierst du aber auch ne ganz schön dicke Lippe, meinste nicht?

Macht euch mal für's Forum verdient, dann könnt ihr rummeckern. Momentan sieht es hier eher so aus, daß es vielleicht 3-4 Mk4 Fahrer gibt, die man wirklicht wertschätzen kann. Der Rest ist bloß damit beschäftigt sich selbst zu Beweihräuchern.

Und das ist nicht nur meine Meinung!

er schmeißt hier alle in eine Schublade....WIE ASSI IST ??
wer hat ?? und wer will hier rum meckern ?? du verdrehst hier was,man wird hier anmeckert von dir...

lese dir bitte deine Posts nochmal druch


um ehrlich zu sein bist du hier der FEHLER...

keine will was, du wixx rum !!

witzig !!

[Toshi]

Danke Silent :P ich habs wieder gelöscht.
Ihr habt es allesammt kein Zentimeter drauf Ironie zu erkennen! Eduard du bist in meinen Augen der größte Unruhe Stifter zur Zeit hier.
Du stellst ne vermutung auf jemand geht drauf ein und für dich sind alle Schuld nur nicht du.

Das was du überall hier im Forum verurteielst, und zwar das die Leute anfangen menschen die sie nicht kennen in eine Schublade zu stecken machst du bei fast jedem Beitrag von dir!!!

Ein paar sind hier der meinung LHD RHD von einander zu unterscheiden aber diese sind nicht die Mehrheit und selbst wenn hast du anderen Leuten ihre Meinung zu lassen!

Wenn du und einige andere dieses Forum dazu nutzt Unruhe zu Stiften dann wunder dich nicht wenn man dich bald raus werfen wird.

Ich bitte alle nun wieder zum Thema zurück zu kehren.
es wurde alles gesagt denke ich.


Somit

! Bitte zurück zum Thema !


J-Spec BPU Tuning



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[Manuel89]

Mal ne Frage zwischen dem Kindergarten hier. Warum kann man mit der EU Spec mehr Leistung raus hohlen? Wenn bei der Japan version größere Lader verbaut Sind? Die Nockenwelle dürft ja nicht so viel aus machen. Und die kleinen Düsen und den LMM kann man ja auch vernachlässigen?

[Toshi]

Naja ich denke mal bis zu einem bestimten Punkt werden sich die unterschiedlichen Lader nicht groß gegenseitig ausgrenzen. sobald du auf nen gewissen leistungspegel willst musst du eh andere düsen und andere Turbos verbauen. Ich möchte behaupten das du bis dahin eh den selben leistungspegel erreichen kannst. Vieleicht kommen die Keramik teile weitaus plötzlicher an ihre Kotzgrenze . Ich denke auf dem papier mag sich das was nehmmen aber ich bezweifel das man das Heutzutage bei den alten Kisten noch so sagen kann die selber Anfangen Ihre Leistung ein zu büßen.

[Toshi]

gut erklärt aber auch nicht wirklich warum die Keramik teile mehr leisten sondern nur das die Stahllader hitzebeständiger sind oder irre ich jetzt

[Amtrack]

Zitat von Manuel89

Mal ne Frage zwischen dem Kindergarten hier. Warum kann man mit der EU Spec mehr Leistung raus hohlen? Wenn bei der Japan version größere Lader verbaut Sind? Die Nockenwelle dürft ja nicht so viel aus machen. Und die kleinen Düsen und den LMM kann man ja auch vernachlässigen?

Ist doch ganz einfach:

- Turbo(s)
- LMM (wobei der eigentlich schlechter ist als MAP, aber egal )
- Düsen
- Nockenwellen

damit kann man schon ne ganze Menge machen.

Einfach zu vergleichen mit nem 7m -> Serie 235PS (oder 238, egal)

dann addierst du schöne Brian Crower Nockenwellen, nen anderen Turbo, größere Düsen und nen LMM (sprich: Lex-Riemer Upgrade) und siehe da -> du gurkst bei 360 PS rum (ca.).

Ist so ziemlich bei allen Motoren das gleiche "Rezept"

Alleine durch eine andere Nockenwelle kannst du dir einen, gefühlt, komplett anderen Motor erstellen.