Turbofrage

[mk3 wien]

Zitat von Elmo

ich fahr im moment ned originalen auf .85 und der macht saubere rauchzeichen unter last:-) darum suche nach nem neuen. hab schon ne 3zoll anlage. darum wenn möglich nen p&p ct26 upgrade den ich nich so hoch fahren muss. also .7 oder so um die ps zu erreichen. gibts sowas nicht?

Hat sicher einen Grund warum der UPgrade 26er nicht empfehlenswert ist............(weiß selbst net warum ) aber passen würde er. ich will auf jeden fall nicht alle oder jede 2.Saison Lader tauschen.Mach ichs lieber einmal und richtig......

[Damon]

Zitat von mk3 wien

Hat sicher einen Grund warum der UPgrade 26er nicht empfehlenswert ist............(weiß selbst net warum ) aber passen würde er. ich will auf jeden fall nicht alle oder jede 2.Saison Lader tauschen.Mach ichs lieber einmal und richtig......

sind halt sehr anfällig. Habs ja am eigenen Leib erfahren. Meiner hat 4 Wochen gehalten. Die zu kleine Turbowelle ist der Schwachpunkt.

[dreas]

Zitat von Damon

sind halt sehr anfällig. Habs ja am eigenen Leib erfahren. Meiner hat 4 Wochen gehalten. Die zu kleine Turbowelle ist der Schwachpunkt.

oh gott.. 4 wochen!?!! ich hoffe nur mein 60-1 upgrade lader hällt länger!! was bist du fürn druck gefahren??

[Damon]

Zitat von dreas

oh gott.. 4 wochen!?!! ich hoffe nur mein 60-1 upgrade lader hällt länger!! was bist du fürn druck gefahren??

1,2bar und einige male 1,4bar. Letzteres wirklich nur par mal um die 3 Sterne im Apexi BC zu kriegen. Hat aber nicht geklappt. 1,0+1,2bar hat ich schon nach 1mal boosten die 3 Sterne. Bei 1,4 wollt er einfach nicht.

[barracuda1216]

Guggst du hier.
Ct26-T4 flansch
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...K%3AMEWAX%3AIT

[dreas]

Zitat von Damon

1,2bar und einige male 1,4bar. Letzteres wirklich nur par mal um die 3 Sterne im Apexi BC zu kriegen. Hat aber nicht geklappt. 1,0+1,2bar hat ich schon nach 1mal boosten die 3 Sterne. Bei 1,4 wollt er einfach nicht.

hat noch jemand ähnliche erfahrungen??

[supradiabolo]

.....bei mir hats nach 4 Jahre @ 1 bar mit 360 PS immernoch Super ausgesehen,...kein grosses Spiel kein Riss.....Man kann auch Glück haben..

Am besten waren wohl die 60-1 mit Garett Lagergruppe, vom Mike? damals aus usa..

Meiner hat sogar die originale Lagergruppe gehabt, ...kommt also auch auf den Umbauer und seine Qualli an

[supra-normen]

Guido - wie fährst du mit deiner lady? also ich denke immer das es darauf ankommt wie man seine supra fordert. wenn ich ständig mit dem gas am spielen bin und auch gern mal den lader fordere denke ich halten die upradelader nicht lange. kann aber auch anderst sein. ist wie fast immer versuch macht klug.

mfg normen