Warum man am besten nie was bei Toyota machen lässt!

[Interceptor]

Zitat von lukas85

Jedenfalls bedarf es einer Reparatur.. Der Krümmer macht seinem Namen auch alle Ehre, krümmer als den habe ich noch keinen gesehen.

Lol..der ist echt gut...

@Gitplayer:
Sieht auf dem Explosionbild meinem Ma61 sehr ähnlich...habe die gleichen Arbeiten aber letzten Winter selber gemacht...

Meine Fahrzeuge gehen nie mehr in irgendeine Werkstatt......
Schon gar nicht meine MK2....ich weiß noch wie die bei Toyota geguckt haben als sie AU machen sollten....eingestellt habe ich sie dann selber....

[gitplayer]

Das konnte ich eben nicht selbst machen, weil das Werkzeug dazu fehlt.

Für das Lager braucht man nen geeigneten Abzieher, dann sollte man es nicht einfach wieder reinklopfen, sondern auch mit einem Werkzeug einpressen. Und zum Schluß muß noch die Vorspannung eingestellt werden, wofür man auch was braucht, was im Bereich von 0,5 bis 0,8 NM messen kann.

Hab ich alles nicht uind kenne auch keinen, der sowas hat. Von daher war nix mit selber machen.

Da sollte man auch net rumpfuschen, die Karre läuft über 200, da hab ich keine Lust, daß es das Diff zerlegt.

[onkel jens]

Zitat von Interceptor

Lol..der ist echt gut...

@Gitplayer:
Sieht auf dem Explosionbild meinem Ma61 sehr ähnlich...habe die gleichen Arbeiten aber letzten Winter selber gemacht...

Meine Fahrzeuge gehen nie mehr in irgendeine Werkstatt......
Schon gar nicht meine MK2....ich weiß noch wie die bei Toyota geguckt haben als sie AU machen sollten....eingestellt habe ich sie dann selber....

DITO in allen Punkten.

Wenn ich AU machen lasse nehmen die in der Werkstatt (nicht ATU) die Werte vom 7M-GTE weil der 5M-GE nicht mehr verfügbar ist.

[DukeS]

sehr fett das mit dem krümmer und den fehlenden bolzen kenn ich und auch einen nockenwellensensor, welcher um 180 grad verkehrt eingebaut wurde.
is immer wieder ein hammer
beim letzten besuch....als ich was bestellen wollte und wir die bühne dazu brauchten, kam der herr mechaniker und fragte ob das ein toyota sei
lg

[Tyandriel]

Zitat von onkel jens

Wenn ich AU machen lasse nehmen die in der Werkstatt (nicht ATU) die Werte vom 7M-GTE weil der 5M-GE nicht mehr verfügbar ist.

LoL, wie geil is dass denn?

[onkel jens]

Zitat von Tyandriel

LoL, wie geil is dass denn?

Bei ATU hatten die den schon Ende der 90ér nicht mehr drinn und haben dann irgendwie alles per Hand eingestellt am Messgerät.
Das gute darann jetzt ist ja, falls ich doch mal einen kompletten 7M.. bekommen sollte hab ich schon mal die Abgaswerte für den TÜV hehe.

[gitplayer]

Mit dem Diff werd ich noch wahnsinnig. Hab grad angerufen, um mich zu erkundigen wie es aussieht, da meinten sie, auseinander haben sie's aber noch nicht zusammengesetzt, weil das Lager kaputt wäre und die das erst bestellen mußten.

So, ob das Lager ausgeschlagen war oder beim Ausbau zu Bruch gegangen ist, kann ich nicht sagen (werden die wohl sowieso nicht zugeben), auf jeden Fall sind das jetzt nochmal 100 € zusätzliche Kosten.

Ich spreng diese Scheißkiste jetzt in die Luft. Das gibt's ja wohl alles garnicht.

[mk3 wien]

Zitat von gitplayer

Mit dem Diff werd ich noch wahnsinnig. Hab grad angerufen, um mich zu erkundigen wie es aussieht, da meinten sie, auseinander haben sie's aber noch nicht zusammengesetzt, weil das Lager kaputt wäre und die das erst bestellen mußten.

So, ob das Lager ausgeschlagen war oder beim Ausbau zu Bruch gegangen ist, kann ich nicht sagen (werden die wohl sowieso nicht zugeben), auf jeden Fall sind das jetzt nochmal 100 € zusätzliche Kosten.

Ich spreng diese Scheißkiste jetzt in die Luft. Das gibt's ja wohl alles garnicht.

bist schon soweit somit stehst es auch bis zum ende durch! sobald das mistding wieder läuft ist aller zorn auf die scheisskarre vergessen und der spass entschädigt ! ich wollt meinen auch schon anzünden,anpissen ,vor ne strassenbahn stellen............und wie dankt es mir mein Mistding es qualmt und verlangt nach nem neuen Lader........