Wichtig: Drehmoment Schrauben/Muttern Hilfsrahmen Hinterachse

[Amtrack]

Zitat von TurboMario85

Laut Tabellenbuch Metall für M12 x 1,5

8.8 - 96Nm
10.9 - 141Nm

Wundert mich nur etwas. Habe am WE bei meinem BMW die Querlenker vorne gewechselt und da war es 127Nm für eine 8.8 Schraube mit Regelgewinde.

Echtes und theoretisches Drehmoment unterscheiden sich - kann durch Dreck oder Rost im Gewinde sein ebenso wie durch ungenaue Drehmomentschlüssel etc. pp.

BMW hat da mit der Angabe halt vorgesorgt

[bear_]

Zitat von Amtrack

Echtes und theoretisches Drehmoment

richtig... hatten da kürzlich ein schrauben seminar.... wenn du noch schraubensicherung oder fett ran machst, ist alles nochmal anders....

[gitplayer]

Irgendwie hab ich das Gefühl, wir sind in der mündlichen Prüfung im Biounterricht, das Thema lautet "Elefanten" und gelernt haben alle nur "Würmer".

"Der Elefant hat einen wurmartigen Rüssel, die Würmer teillen sich in folgende Gruppen..."

[MK4 Racer 87]

mhh habe bisschen rumgestöbert aber finde nur das. vielleicht hilft es dir
ist aber für ne mk4. denke weit enfernt werden die nicht sein.

[bitsnake]

Die Drehmomente stehen ganz versteckt im "Maintainance" Kapitel des TSRM. http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...aspx?S=MA&P=12

Vorn 127 Nm
Hinten 180 Nm !!!!!

Gruß

John

[gitplayer]

Zitat von bitsnake

Die Drehmomente stehen ganz versteckt im "Maintainance" Kapitel des TSRM. http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...aspx?S=MA&P=12

Vorn 127 Nm
Hinten 180 Nm !!!!!

Gruß

John

Super, vielen Dank! Da hätte ich jetzt zuletzt geschaut!

Vieleicht könnte man das in die Faq stellen, auch wenn es irgendwie wenig Leute zu geben scheint, die sich mal um ihre Achsen kümmern.

[bitsnake]

interessant ist das das Nachziehen dieser Schrauben als Maintainance(Wartungs-) Arbeit gelistet ist.

Naja, ich hab letztens mal die 3 Schrauen in der B-Säule nachgezogen. Waren total locker. Auch wenn mir immer noch schleierhaft ist was damit wirklich angeschraubt ist