Wichtig: Drehmoment Schrauben/Muttern Hilfsrahmen Hinterachse

[Andreas-M]

Zitat von gitplayer

Ach und wenn jemand den Tippfehler im Titel ändern könnte, wäre ich dankbar.

Titel geändert.

[gitplayer]

Zitat von HöfiX

110-120 Nm sind für Standardschrauben vernünftig ja.

Wie gesagt, es geht um die Bolzen, an denen der Hilfsrahmen verschraubt wird und da gibt's keine extra Rubrik im TSRM. Auf der einen Schraube ist ne 8 auf dem Kopf und es ist eine 12er Feingewindeschraube.

Zitat von Andreas-M

Titel geändert.

Danke!

[SupraMario]

Laut Tabellenbuch Metall für M12 x 1,5

8.8 - 96Nm
10.9 - 141Nm

Wundert mich nur etwas. Habe am WE bei meinem BMW die Querlenker vorne gewechselt und da war es 127Nm für eine 8.8 Schraube mit Regelgewinde.

[gitplayer]

Ich hab jetzt einfach mal die Schrauben und Muttern mit 115 NM angezogen und hoffe, daß es passt.
Werde eh nach den ersten Kilometern nochmal alles nachziehen.

[Amtrack]

Zitat von TurboMario85

Laut Tabellenbuch Metall für M12 x 1,5

8.8 - 96Nm
10.9 - 141Nm

Wundert mich nur etwas. Habe am WE bei meinem BMW die Querlenker vorne gewechselt und da war es 127Nm für eine 8.8 Schraube mit Regelgewinde.

Echtes und theoretisches Drehmoment unterscheiden sich - kann durch Dreck oder Rost im Gewinde sein ebenso wie durch ungenaue Drehmomentschlüssel etc. pp.

BMW hat da mit der Angabe halt vorgesorgt

[bear_]

Zitat von Amtrack

Echtes und theoretisches Drehmoment

richtig... hatten da kürzlich ein schrauben seminar.... wenn du noch schraubensicherung oder fett ran machst, ist alles nochmal anders....

[gitplayer]

Irgendwie hab ich das Gefühl, wir sind in der mündlichen Prüfung im Biounterricht, das Thema lautet "Elefanten" und gelernt haben alle nur "Würmer".

"Der Elefant hat einen wurmartigen Rüssel, die Würmer teillen sich in folgende Gruppen..."

[MK4 Racer 87]

mhh habe bisschen rumgestöbert aber finde nur das. vielleicht hilft es dir
ist aber für ne mk4. denke weit enfernt werden die nicht sein.