Welchen 100 Zeller Kat für BPU Supra ?

[Chino]

Zitat von Viktor82

werde das nächstes Jahr testen alerdings mit Blitz Anlage, Downpipe was beide Kats ersetzt und Apexi Luftfilter. Davor war ich schon aufn Prüfstand, das Auto war komplet Serie.

Nicht schlecht. Genau Serienleistung und das bei fast 30°C Lufttemperatur.

EU-Spec komplett Serie mit wieviel Kilometer ?

[Viktor82]

Zitat von Chino

Nicht schlecht. Genau Serienleistung und das bei fast 30°C Lufttemperatur.

EU-Spec komplett Serie mit wieviel Kilometer ?

Ja EU-Spec und mit ca. 67T km

[Chino]

AT oder MT ?

[Viktor82]

MT.

[j.oe]

Hallo zusammen

Ich hab mir am Sa. eine MKIV-TT Autom. UK-Import geholt. Von der Fahrgestellnr. her J-Spec, - leider - wg. der Turbos. Aber mit Automatik werd ich eh ned mehr als 1,2 bar machen, also wurscht.

Meine Frage zu dem Thread:
Reicht die Rückstauwirkung eines 200-Zellers oder 100-Zellers aus, sodass man bei offener 76-mm-Auspuffanlage keinen Reduzierring mehr braucht ?
Was schätzt Ihr ?

Grüße Jürgen

[gitplayer]

Rückstau, Reduzierung? Du hast doch ne TwinTurbo, da willst du so wenig Rückstau wie möglich. Beim SAUGER ist das nötig.

[j.oe]

Doch doch.

Es wird beschrieben, dass Du bei dem J-Spec-Modell wg. des sehr kleinen Wastegates einen 50-mm-Reduzierring in der großen Abgasanlage verbauen müsstest, damit der Ladedruck nicht unzulässig ansteigt.