so jetzt hat es mich erwischt

[icedreamer]

na das wasser war am kochen und die Fahrt war recht angenehm nichts ungewöhliches ...ja habe ich auch erstmal gedacht das es vom Glysantin kommt.
Na werde morgen mal nen Kompressionstest machen .

habe ja schon einiges hier gelesen über das wie es gemacht wird, allerdings würde ich noch gerne wissen weil jemand geschrieben hat man sollte es bei warmen Motor machen, ob das wirklich so auschlaggebend ist da ich ihn erstmal nicht anlassen wollte .

und lasst ihr den Sprit erstmal verdampfen bevor ihr weitermacht ,da die Brennkammer sonst immer mehr aufnimmt oder denke ich da gerade falsch


wenn das gesamte Kühlsystem verdampft ist wie bekomme ich es ohne laufenden Motor größtenteils entlüftet ?

na werde mal nen video machen dann lässt es sich besser beurteilen von euch

[Andreas-M]

kompressionstest kannste ruhig im kalten zustand machen.
zum einen gehts bei dir eh nicht anders, und zum anderen werden die werte beim warmen motor nur etwas besser.
wenn du aber nen schaden am motor hast, der sich durch die fehlende kompression bemerkbar macht, haste das bei kaltem motor genau so.