leichtes Klackern aus Richtung Kurbelwelle

[danielMA70]

So um das ganze weiter zum Nachdenken freizugeben....

Ich habe mal aus Spaß die Zündpistole angeschlossen,um eigentlich ein vermutetes Axialspiel sichtbar zu machen...... man kommt, wenn man nicht mehr weiß was man noch sinnvoll testen kann ohne den Motor zu zerlegen, auf die interessantesten Ideen............. naja

axialspiel ist nicht zu erkennen
habe die Zündpistole angesetzt und immer wenn das geklacker kommt springt die Markierung der Riemenscheibe in dieser Geräuschfrequenz hin und her......

nun dachte ich kann es eine lose Riemenscheibe sein aber die Schraube ist Bombenfest ..... ich vermute nur noch, da ich gerade in dem anderen Fred mit dem Alupulley gelesen habe.......

könnte das ein defekter Dämpfer in der Riemenscheibe sein.....???


kann das solche geräusche verursachen....????

[barracuda1216]

Vielleicht mal tauschen.Helter schreibt doch er hatt ne Aluriemenscheibe zum testen.
Ob das geräusch von einem defekten Dämpfer der Riemenscheibe kommt kann dir wohl keiner sagen.Deshalb mal tauschen,möglich ist alles.

[suNji_mkIII]

Jetzt wo du das schreibst fällts mir ein... Beim ML w163 passierte es teilweise das sich die Dämpfung der Riemenscheibe verabschiedete. Hörte sich an wie ein lagerschaden, so verrückt ist deine These also nicht.

[danielMA70]

Zitat von barracuda1216

Vielleicht mal tauschen.Helter schreibt doch er hatt ne Aluriemenscheibe zum testen.
Ob das geräusch von einem defekten Dämpfer der Riemenscheibe kommt kann dir wohl keiner sagen.Deshalb mal tauschen,möglich ist alles.

Ich telefoniere öffter mit dem Simon ... die Option hat er mir schon lange angeboten habe es bisher nicht geschafft mich mit ihm zu treffen aber vielleicht nächste Woche da hab ich wieder mehr zeit

[mikezzz]

Zitat von danielMA70

nun dachte ich kann es eine lose Riemenscheibe sein aber die Schraube ist Bombenfest ..... ich vermute nur noch, da ich gerade in dem anderen Fred mit dem Alupulley gelesen habe.......

Vielleicht ist der Keil, mit dem die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle geführt wird, ausgeschlagen. Da kann die Schraube trotzdem gut angezogen sein. Hatten wir auch schon bei uns in Murten.

[danielMA70]

Zitat von mikezzz

Vielleicht ist der Keil, mit dem die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle geführt wird, ausgeschlagen. Da kann die Schraube trotzdem gut angezogen sein. Hatten wir auch schon bei uns in Murten.

klingt zwar komisch aber ich werde mir das auch nochmal ansehen...

[Supra7777]

jep musst der keilriemen sein,evtl. zahnriemen,wenn es nicht richtig befestigt wird oder am arsch ist dann klackert es

[danielMA70]

wenn ich das schon runter mache, schaue ich auch gleich wie es drunter ausschaut.....

hast du schin richtig erahnt

[danielMA70]

Zitat von mikezzz

Vielleicht ist der Keil, mit dem die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle geführt wird, ausgeschlagen. Da kann die Schraube trotzdem gut angezogen sein. Hatten wir auch schon bei uns in Murten.

Also gestern habe ich die Riemenscheibe mal gelöst und die Nut ist i.O. nichts ausgeschlagen...

die Schraube war auch brutal fest angezogen ....

also das ist nicht das Klackern ... nun vermute ich sehr stark den Dämpfergummi der Riemenscheibe....

@Helter ich rufe dich heute nach F1 mal an ..

[danielMA70]

gehts noch größer Du Irrer