leichtes Klackern aus Richtung Kurbelwelle
 

Guten morgen,

gestern beim Supra pflegen wollte ich danach mal schauen, da ich dachte, dass die Ventile leicht klackern .., obwohl ich eigentlich die Ventile eingestellt hatte.

So nun zum lustigen Geräuscheraten:

Ich habe ein leichtes Klacker, welches nicht immer auftritt

Es tritt häufiger auf, wenn der Motor kalt ist bzw da ist es lauter

Es tritt ab und zu auf wenn ich Gasschübe gebe und dann immer wenn ich das Drosselklappe loslasse.

D.H. der Motor dreht so 2-3000 1/min und dann lass ich das gas los und es klackert synchron mit der Drehzahl bis es dann wieder weg ist.

Man hat den Eindruck es kommt aus Richtung LIMA aber ich habe nun alles abgehört und es kommt meiner Meinung nach, aus der Richtung 2. Zylinder, von den Pleuellagern.

Mein Kollege vermutet sogar einen leichten Kolbenkipper aber ich habe noch nie etwas von Kolbenkipper hier im Forum gelesen und ich kann es mir auch nicht vorstellen.

Nur das lustige an der Sache ist ich bin die ganze Zeit Stock Ladedruck gefahren und da ist es irgendwann aufgetreten

Oder hat jemand ne Idee was das sein kann ausser die Pleuellager?????
Bin etwas verunsichert, da ich mir den defekt nicht erklären kann. Bin letztes Jahr mit erhöhtem Ladedruck gefahren aber da gab es keine Geräusche, dann bin ich dieses Jahr eigentlich bis vor kurzem immer mit Stock Ladedruck gefahren und wie gesagt da ist es irgendwann aufgetreten

Ich würde nun einfachmal die Pleuelager auf verdacht erneuern.

Axo meine Supi hat 117.800km

Für Sinnvolle Vorschläge oder Ideen bin ich sehr dankbar.



greetz daniel

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hast du noch die klima drin?
dann kann es die umlenkrolle sein

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hab ich schon geprüft indem ich den Riemen runtergenommen habe ... und es war immernoch.....

p.s.:denke auch dass ich deswegen auch nicht zum Fine Tuning komme....

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shit!

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das kann alles mögliche sein.

- gucken ob Kurbelwellenriemenscheibe fest ist

zu allem anderen muss man eh die Ölwanne abbauen.

2. Zylinder könnte was am Ölpumpenantrieb sein, Pumpe gleich mit prüfen wenn nach den Pleuellagern geschaut wird.

Ansonsten fällt mir jetzt nicht mehr ein so adhoc was man "schnell mal" machen kann außer Pleuellager prüfen und ggfs. gleich erneuern.

Kolben kann schon sein. Peter hatte lange ein Klappern, aber das war von Anfang an. 1 Bohrung zu groß gebohrt oder / und Kolben oval ausgedehnt und entsprechend verschlissen. das könnte bis zum Kolbenkipper gehen. Das Kolben hat der 1 Jahr lang gesucht mindestens, der Motor ist dabei gut gelaufen immer. Hat sich erst rausgestelt als der Motor wiedeett zerlegt wurde.

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So ich habe nochmal nachgeschaut und versucht ein Video aufzunehmen, wenn der Motor kalt ist aber auf einmal hört man es nicht mehr so krass .....

Vielleicht fällt ja jetzt jemandem was auf ....oder kann mir nen Tip geben.....

bei 0:26 hört man wenn der Motor von den Drehzahlen runterkommt, das klackern ... ....

http://s109.photobucket.com/albums/n...t=SDC11315.flv

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hört es sich ungefähr so an?
Klick mich du sau!

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ja das klingt so ähnlich, bei mir war es das Stirnblech zwischen kopf und NW Rädern da hat anscheinend die NW je nach drehzahl dran geklappert:mnih:
Blech raus ruhe:dd:

@Daniel ich würde jetzt erst mal alle Riemen abmachen das nur noch der Zahnriemen drauf ist....
hast du ein unterschied wenn du die Kupplung trittst? evtl kommt es ja da von der schwungscheibe kupplungsautomat...

@ Sunji danke noch mal für die schnelle Hilfe

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jo kein ding :)

Können ja mal wieder telen und im fruhjahr mal wieder grillen oder so

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dnke für den Tipp allerdings tritt es bei diesem Video beim Gasgeben auf ... und bei mir ist es beim gaswegnehmen .. aber ich werde den kram mal überprüfen.....


@Stefan ich hatte die Riemen für Servo und klima schon ab..... da war es immernoch ... aber ich versuche mal ein besseres Video zu machen.... aber eigentlich bin ich ja froh wenn es nicht mehr wäre ... aber momentan tritt es sporadisch auf.... immer wenn ich ab und zu vom gas gehe... es fällt mir eigentlich nur auf wenn ich einparke und die fenster offen habe......

:mnih:

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Mach den lima / wapu riemen auch mal runter, aber dann nicht so lange laufen lassen :wipp:
hast du deine auch über den winter angemeldet?

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neeeee sie ist allerdings bei einem kumpel in der werkstatt und da mach ich halt hin und wieder was ... er macht meinen Unfall und ich baue so ab was so zur reparatur weg muss.... und da K-Sport Fahrwerk hab ich auch reingebaut.......


aber jedesmal wenn ich die Kiste in der Garage hin un her rangiere dann hört man es manchmal wenn man vom gas geht ...

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Ckeck mal ob Deine Muttern an der Viscokupplung fest sind. Wenn das Lüfterrad nicht ganz fest ist kann man schonmal nen Lagerschaden raushören :)

Ansonsten: Pleuellager erkennst Du mit sicherheit wenn Du einen Gaßstoß gibst und den Motor bei 2000 mit dem Gaspedal abfängst. Wenns da besonders schön klackert würde ich nen Lagerschaden beschören. Hatte schon genug :)

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na,sind wir wieder beim Kaffeesatzlesen ?! ;):huepf::asia:

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klar zauber zauber.......



aber @bianco den visco habe ich noch nicht gecheckt .....aber das müsste man dann gleich hören sobald der wasserpumpenriemen runter ist ...... greetz daniel