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29.07.2010, 19:41
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#1 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Offenes Turboknie + ( Downpipe )
Um hier noch was zum Thema zu schreiben.
Kannst dir mal die Pipe von CX Racing anschauen. http://www.cxracing.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=CXR&Product_Co de=DP-7MGTE-L&Category_Code=DPTE Allerdings würde ich tatsächlich bei Ebay.com danach schauen, weil die dort wesentlich günstiger sind. Oder du schreibst bei Supramania den user Grimsta von Zankoku Performance an, der vertickt das Zeug auch. Bei dem Preis aber natürlich keine 1000%ige Verarbeitung erwarten. Hat seinen Grund, warum HKS etc. Geld kostet.
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  Zitat:
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29.07.2010, 20:00
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#2 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Offenes Turboknie + ( Downpipe )
Zitat:
Was hat denn der user Grimsta für nen Preis? |
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29.07.2010, 20:05
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#3 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Offenes Turboknie + ( Downpipe )
Also da wirste aber Pech haben, das meiste gibt's halt nur in den USA. Mit dem Importieren muß man sich wohl oder übel anfreunden bei dem Auto.
Grimsta sitzt auch in den USA. Von daher dann eh keine Option.
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Zitat:
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29.07.2010, 20:56
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Offenes Turboknie + ( Downpipe )
Und?
Werden numal keine hierzulande produziert. Alles kommt aus USA (oder Japan).
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Zitat:
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29.07.2010, 21:47
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Offenes Turboknie + ( Downpipe )
Das ist mir ja schon bewusst...
Wollte nur erstmal Forum intern danach fragen. Und falls sich nichts ergeben würde, überleg ich mir ob ein neues Turboknie + Serien downpipe eine Alternative dartellt. |
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30.07.2010, 23:13
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#7 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Offenes Turboknie + ( Downpipe )
Bei der seriendownpipe muß der erste kat auf jeden fall raus und nen rohr rein, dann würds die serienpipe mit nem offenem knie auch erst mal tun...
__________________
  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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