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#16 |
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AW: MK4 vs. Gixxer
ja die ne Supra mit 1XXXps ist sicher als Dragster auf ner Geraden super aber gegen eine neue Supersportler um die Rennstrecke...
![]() Ganz ehrlich, der 2JZ ist wirklich toll aber die 1,6 Tonnen Supra mit Technik und Strassenlage von anno dazumal ist alles nur kein Kurvenwunder. |
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#18 | |
Registrierter Benutzer
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AW: MK4 vs. Gixxer
Zitat:
![]() Aber ich sehe es auch so...die tollen AMAG Teuerschlitten Fahrer kommen spätestens in unseren Alpen an ihre Grenzen.... ![]() |
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#19 | |
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AW: MK4 vs. Gixxer
Zitat:
__________________
kann von niemanden überholt werden." |
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#21 |
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AW: MK4 vs. Gixxer
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#22 |
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AW: MK4 vs. Gixxer
ich auch
![]() aber wenn du vom rennsport redest du kannst wenn du kohle hast extrem vieles technisch an der supra verändern sportfahrwerk sportbremsen usw. da liegt das auto schon viel besser auf der straße und alluminium austattung (außen) und carbon innen zur gewichtsreduzierung und evtl. wenn möglich von heckantrieb auf allrad dann gehts ab (mk4) nur keiner macht sowas da es wenige suprafahrer gibt und kaum einer sehr viel geld hat und evtl. sinn darin sieht sie nur für die rennstrecke zu bauen ![]() |
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#23 |
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AW: MK4 vs. Gixxer
18.07.2010 Nürburgring
fahre auch noch neen m3 ab und zu über die nordschleife........ diesmal aber mit der lady.......
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