Tuning werkstatt evtl. speziell für supra mk4

[Supraline]

@amtrack; der Vergleich zur Floete war jetzt aber weit unter der Gürtellinie

Und driften ist in meinem Alter nicht mehr so angesagt; deshalb bin ich auch tagsüber mit der Hutschachtel von einem Crown unterwegs. Und ja, man sieht sich sicher mal, ich als Verkehrshindernis vor dir fahrend

[Supra7777]

wo kann man diesen dyno run machen und was kostet er?

[Supraline]

Zitat von Supra7777

wo kann man diesen dyno run machen und was kostet er?

Auch das weiss sicher der Suprajoerg; aus eigener Erfahrung wäre einfach zu beachten, dass du einen Dyno wählst der auch mit der bevorstehenden Leistungssteigerung klarkommt - damit meine ich nicht die Anzahl PS sondern das Zuschalten des zweiten Turbos; viele handelsübliche Dynos schalten infolge dieses schlagartigen Zuschaltens auf Error und brechen die Messung ab.

@lukas; yep, die meisten davon kurven unterdessen in Afrika damit rum - am vergangenen Weekend war ja Japan-Oldie-Treffen in Uster und da sind immerhin deren 4 Barockengel zusammengekommen - hab aber keine Staumeldungen gehört

[Amtrack]

Und du darfst dort schreiben?

Falls ja, wäre ich echt verwundert -> Rechtschreibung und so...

[Gummel]

In einem "Auto-Forum" die Rechtschreibung anderer Mitglieder anzukreiden, halte ich für sehr gewagt. Dies ist doch kein Rechtschreibforum.

Noch gewagter empfinde ich Mitglieder, die zu allen Themen Ihren Senf dazugeben und technisches Wissen vorgaukeln. Sobald dann der eigene Motor zerlegt ist, reicht es dann aber nicht mehr aus, um diesen selbst wieder zusammenzusetzen.

Also hört mal auf immer auf einander einzuschlagen, egal ob MKIII oder MKIV, es sind und bleiben alte Japanschleudern. Hört mal auf Beiträge wie diesen, mit solch unsinnigem OT-Mist vollzusülzen, dem Threadersteller hilft das gar nicht.

BT: Wenn Du mal Fragen zum BPU-Tuning der MKIV hast, kannst Du mir gern auch mal Deine Fragen per PN schicken.

[floetenjo]

Zitat von Caligo

Das Mkiv-Forum ist von Mkiv-Driver für Mkiv-Driver. Wenn jemand keinen Mkiv hat...

Das fängt doch schon damit an, das bei Euch ein RHD NT kein MK-IV sei.
Ok, ein RHD NT ist zwar kein gleichwertiger Supra, aber auch so ein Arme-Leute-MKIV ist ein MKIV. Auch wenn Ihr das nicht wollt.

[Supra_Stgt]

np vidf

[Copi]

Zitat von Caligo

Es gibt mehrere die so ein Modell besitzen und die Driver-Freischaltung haben...

Na, dann lass dich mit dem Modell JETZT mal als "Driver" freischalten...

VIEL ERFOLG!!!!!!!

Egal ob MK4NT oder MK4RHD, auf Emails wird garnicht erst reagiert!!!
Sie muß dAitsch sein, die SupRa!!!!!

Nicht umsonst wird auf der Startseite gefragt ob du einer von 300 bist...

Nur soviel zum Thema MKIV-"Forum"

[Supraline]

@Copi; Hat sich doch grad einer am 19.5.2010 mit ner wunderschönen dunkelgrauen RHD angemeldet und zwischenzeitlich auch den Driver-Status erhalten - ich seh dein Problem nicht. Wenn du allerdings nen Fahrzeugbrief aus Kirgistan eingesendest hast....

Wenn ihr hier drin immer wieder was zu motzen habt dann macht nen Thread über das MKIV-Forum auf anstatt immer wieder Threads von anderen (wie z.B. diesen hier) dafür zu missbrauchen. Wollt ihr nicht oder könnt ihr nicht?

[lukas85]

Zitat von Supraline

Und ja, man sieht sich sicher mal, ich als Verkehrshindernis vor dir fahrend

Ich freue mich immer über solche Verkehrshindernisse, sind ja leider viel zu selten..