pässetour 2010 bericht und pannenstatistik :)

[Andreas-M]

die 19 liter beim ständigen boosten und bremsen und boosten in den niedrigen gängen sind durchaus ein normaler wert. der ölverbrauch ist aber auch dafür ne ecke zu hoch. wenn du beim cruisen ohne boost-orgien sonst nicht son verbrauch hast, gehts ziemlich sicher als erstes auf den lader, der schlürft das dann weg. ist bei meiner alltagsgurke auch nicht anders. Lader mit über 260.000 km. ohne boosten verbraucht der motor fast nix an öl, aber wenn man mit vollem ladedruck fährt schlürft der lader sich das weg. ok, bei DER laufleistung fürn ersten lader darf der das auch.

[poffmoff]

Zitat von Andreas-M

die 19 liter beim ständigen boosten und bremsen und boosten in den niedrigen gängen sind durchaus ein normaler wert. der ölverbrauch ist aber auch dafür ne ecke zu hoch. wenn du beim cruisen ohne boost-orgien sonst nicht son verbrauch hast, gehts ziemlich sicher als erstes auf den lader, der schlürft das dann weg. ist bei meiner alltagsgurke auch nicht anders. Lader mit über 260.000 km. ohne boosten verbraucht der motor fast nix an öl, aber wenn man mit vollem ladedruck fährt schlürft der lader sich das weg. ok, bei DER laufleistung fürn ersten lader darf der das auch.

ok dan werd ich bald mal den lader ersetzen, weil den kopf mag ich eigentlich nich runternehmen da der lauf vorbesitzer komplet revidiert wurde mit mzkd panen und allem. aber erstma kommen ordentliche bremsen rein